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[多项选择]齿轮啮合间隙的检测方法有:()。
A. 塞尺法
B. 压铅法
C. 千分表法
D. 螺钉调整法
E. 游标卡尺
[判断题]转向系的齿轮啮合间隙过大会造成转向沉重。
[判断题]在调整主、从动圆锥齿轮啮合中,当其啮合印迹与啮合间隙的调整互相矛盾时,应以保证其啮合间隙合适为主。
[单项选择]正时齿轮啮合间隙过大或过小会发出连续不断的“()”声。
A. 呜呜
B. 哽哽
C. 咯咯
D. 嘎嘎
[判断题]导致汽车驱动桥上、下坡时都响的原因是驱动桥齿轮啮合间隙过大。
[单项选择]单级主减速器中,从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合间隙调整()。
A. 之前进行
B. 之后进行
C. 同时进行
D. 之前之后进行都可以
[单项选择]汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小,会使汽车在()时发响。
A. 下坡
B. 上坡
C. 上、下坡
D. 起步
[判断题]EQ1141G汽车主、从动圆锥齿轮啮合间隙的调整可利用移动环形调整螺母来实现。
[单项选择]CAl091型汽车装配变速器倒挡轴时,中间轴倒挡齿轮啮合间隙不得超过()mm。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.65
D. 0.7
[单项选择]根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥主、从动齿轮啮合间隙为()mm。
A. 0.95-1.10
B. 0.75-0.95
C. 0.55-0.75
D. 0.15-0.50
[判断题]单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。
[判断题]变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。
[判断题]齿轮油泵啮合间隙和齿项间隙的检查,可用厚薄规测量。
[判断题]大齿轮进行轴、径向摆动的检查工作最好与大小齿轮调整啮合间隙结合在一起进行。
[单项选择]变速器装配后,要检查各()的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕。
A. 轴承
B. 齿轮
C. 传动轴
D. 同步器
[单项选择]齿轮啮合中齿顶间隙是齿轮模数的()倍。
A. 0.75
B. 0.5
C. 0.25
D. 1
[单项选择]当汽车()时有异响,应检查齿轮的配合间隙和啮合间隙是否合适。
A. 加速
B. 减速
C. 起步
D. 上、下坡