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发布时间:2023-12-17 20:26:54

[单选题]组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙大于()mm时调整,组装垫圈厚度为2~8mm。
A.2
B.3
C.4
D.5

更多"[单选题]组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙大于()mm时调整,"的相关试题:

[单选题]组合式斜楔主摩擦板背面与斜楔体,组装垫圈厚度为()。
A.2~8mm
B.3~8mm
C.2~9mm
D.3~9mm
[单选题]组合式斜楔主摩擦板材质为高分子材料,原型厚度()mm,磨耗大于4mm时更换。
A.6
B.8
C.10
D.12
[单选题]组合式斜楔主摩擦板磨耗大于()时更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]组合式斜楔主摩擦板原型厚度10㎜,磨耗大于()时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]组合式斜楔主摩擦板超过断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的()时更换。
A.5%
B.8%
C.10%
D.15%
[单选题]除侧架立柱磨耗了板、交叉支撑装置、伸缩式挡键及轴箱橡胶垫上的铜铰线、组合式斜楔主摩擦板外,凡螺栓、圆销(拉铆销)、开口销组装的配件均须()。
A.不用分解
B.可不分解
C.看情况
D.分解检查
[单选题]组合式斜楔的组装垫圈厚度为(),组装时须通过选择不同厚度的垫圈来控制主摩擦板背面与斜楔体安装面间隙在3mm以内。
A.2~8mm
B.2~10mm
C.3~8mm
D.3~10mm
[单选题]当闸瓦与车轮踏面间隙摩耗超过规定数值时,能起到自动调整闸瓦间隙,使机车各轮间隙保持一致的作用,从而充分发挥机车的( )。
A.制动倍率
B.制动效率
C.制动速率
D.制动时率
[单选题](28697)测量抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面间隙时,在左右均等的情况下,单侧间隙不得小于( )mm。
(1.0分)
A.0.25
B. 0.4
C.0.5
D.0.6
[单选题]滚筒筒壳应均匀地贴合在支轮上。螺栓固定处的接合面间不得有间隙,其余的接合面间隙不得大于()。
A.0.5mm
B.0.6mm
C.0.2mm
D.0.8mm
[单选题]CR300AF踏面清扫装置研磨块与车轮踏面间隙为()mm。
A.15~23
B.17~28
C.20~35
D.65~75
[单选题]CR400AF踏面清扫装置研磨块与车轮踏面间隙为()mm。
A.15~23
B.17~28
C.20~35
D.65~75
[简答题]简述导水叶端面间隙的调整方法。
[单选题]临修时转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为( )
A.19.0 mm
B.19.1 mm
C.19.2 mm
D.19.3 mm
[单选题]CR300AF型动车组,踏面清扫器研磨子与车轮踏面间隙满足( )mm。
A.15~23
B.16~22
C.15~20
D.16~22

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