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[判断题]接触网的直流1500V或750V电源通过受电弓的滑块引入到牵引系统,由逆变电路的六个相模块组成的逆变桥进行VVVF[调压调频]变换。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )由受电弓的滑块将触网的直流1500V或750V电源引入牵引系统,逆变电路的( )相模块组成的逆变桥进行VVVF即调频调压变换,在牵引时将直流电逆变成三相交流电,供牵引电机起动和加速。
A.三个
B.四个
C.五个
D.六个
[单选题]由受电弓的滑块将触网的直流1500V或750V电源引入牵引系统,逆变电路的( )相模块组成的逆变桥进行VVVF即调频调压变换,在牵引时将直流电逆变成三相交流电,供牵引电机起动和加速。
A.三个
B.四个
C.五个
D.六个
[填空题] 普速铁路接触网受电弓动态包络线应符合下列规定: 160km/h 及以下区段,受电弓动态抬升量( ),左右摆动量( )。160km/h 以上区段,受电弓动态抬升量( ),左右摆动量直线 ( ),曲线( )。
[单选题][单选题]接触网动态检测中是通过弓网()来分析、研究受电弓和接触线间的接触状态,评价弓网动态关系优劣。
A.离线率
B.燃弧率
C.接触压力
D.温度
[单选题]发生受电弓机械故障通过受电弓视频监控的检查，发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，换弓限速 （）km/h运行至前方站检查，检查确认不影响运行可恢复常速运行。
A.40
B.200
C.160
D.120
[单选题]动车组高压牵引系统工作原理中，受电弓将接触网电压引入到 降压后送入牵引变流器。
A.辅助变流器
B.充电机
C.牵引电机
D.牵引变压器
[判断题]弓网机械关系是指受电弓与接触网的动态匹配关系，它涉及受电弓、接触网、线路以及环境等四大方面。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF型动车组受电弓从接触网获取( )单相交流电源。
A.27.5Kv/50Hz
B.27.5Kv/60Hz
C.25Kv/50Hz
D.25Kv/60Hz
[单选题][单选题] 弓网“ ”关系是指受电弓与接触网的动态匹配关系,它涉及受电弓、接触网、线路以及环境等四大方面。( )(1.0分)
A. 电气
B. 匹配
C. 几何
D. 机械
[判断题]( )城市轨道交通的接触网传输的是1500V或750V直流电,这些电能来自于分布于线路沿线的降压变电站。( )
A.正确
B.错误
[判断题]通过最大接触力、接触力标准偏差、燃弧率、定位点抬升量验证接触网与受电弓的匹配关系,确认弓网受流状态。(接触网动态检测评价方法5)( )
A.正确
B.错误
[单选题]弓网“___”关系是指受电弓与接触网的动态匹配关系，它涉及受电弓、接触网、线路以及环境等四大方面。
A.电气
B.匹配
C.几何
D.机械
[单选题]在受电弓阀板中 减压阀用于调整受电弓与接触网之间的 。
A.静态接触压力
B.升弓压力
C.降弓压力
D.安全压力
[判断题]动车组高压设备中通过受电弓与接触网接触进行受流，提供动车组牵引电能。
A.正确
B.错误
[判断题]QG-120（B-SUZL2）受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车内的受电弓控制单元中的节流阀来进行调整
A.正确
B.错误
