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[多项选择]下列描述梁弯曲变形的物理量有（）。
A. 挠度
B. 转角
C. 纵向位移
D. 横向位移
[判断题]材料弯曲变形是塑性变形，但是不可避免的有弯曲变形存在。
[多项选择]弯曲变形时梁截面上的位移有（）两个。
A. 线位移（挠度y）
B. 角位移（转角）
C. 相对位移
D. 刚体位移
[判断题]等效刚度概念的引入，是为了计算上的方便，它把剪切变形与弯曲变形综合成弯曲变形的形式。
[判断题]平面弯曲变形的特征是弯曲变形后的轴线与载荷作用面同在一个平面内。
[填空题]梁在发生弯曲变形的同时伴有剪切变形，这种平面弯曲称为（）弯曲。
[判断题]材料力学中，杆件变形共有拉伸与压缩变形、剪切变形、扭转变形和弯曲变形四种形式。
[判断题]弯曲变形过程中，材料本身除了塑性变形外，必然同时伴有弹性变形的过程。当弯曲后去掉外力时，弹性变形部分将立刻恢复，使弯曲件的弯曲件的弯曲角与弯曲半径发生改变，而不再和模具形状一致，这种现象称为弯曲件的回弹。
[填空题]焊接残余变形可分为（），（），弯曲变形，（），波浪变形，扭曲变形等基本变形形式。
[单项选择]以弯曲变形为主要变形的杆件称为（）。
A. 梁
B. 桁架
C. 柱
D. 板
[单项选择]梁的变形主要是（）引起的弯曲变形。
A. 压力
B. 扭力
C. 弯矩
D. 剪力
[填空题]弯曲时，用（）表示板料弯曲变形程度，不致使材料破坏的弯曲极限半径称最小弯曲半径。
[单项选择]弯曲时的变形程度以（）表示。弯曲变形程度越大，其回弹值越小。
A. 拉深系数
B. 相对弯曲半径
C. 弯曲系数
D. 变形系数
[判断题]连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。
[单项选择]
承载式车身在碰撞中产生变形的顺序是（）
1.扭曲变形
2.褶皱变形
3.扩宽变形
4.弯曲变形
A. 1-2-3-4
B. 4-2-3-1
C. 2-4-3-1
D. 4-3-1-2
[判断题]若弯曲变形过大，一次弯曲时也易产生裂纹。这时，可加大弯曲系数，分两次或多次弯曲，在首次弯曲时，应采用较大的弯曲半径。
