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[单项选择]一般发动机冷态时，排气门间隙大于进气门间隙，进气门和排气门间隙分别约为（）
A. 0.25～0.3mm；0.3～0.35mm
B. 0.3～0.35mm；0.25～0.3mm
C. 0.30～0.35mm；0.35～0.45mm
[判断题]进气门与排气门的结构相似，其中排气门的直径略大于进气门的直径。
[单项选择]汽车发动机每个汽缸有1个进气门和1个排气门。乙说现在的汽车发动机每个汽缸可有2个或3个进气门及排气门，谁正确？（）
A. 只有甲说的对
B. 只有乙说的对
C. 甲、乙说的都对
D. 甲、乙说的都不对
[判断题]190系列柴油机的进气门和排气门，从外表上看基本相同，其主要区别是阀盘座面角不同，进气门为120°、排气门为90°，不能互换使用。
[判断题]一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。
[单项选择]发动机在进气行程中，进气门（）排气门（）
A. 开；关
B. 开；开
C. 关；关
D. 关；开
[单项选择]假设发动机进气门提前角为α，进气门迟后角为β，排气门提前角为γ，排气门迟后角为δ，则气门重叠角为（）
A. α+δ
B. β+γ
C. α+γ
D. β+δ
[单项选择]通常进气门的气门间隙是（）mm。
A. 0.10~0.20
B. 0.25~0.30
C. 0.30~0.35
D. 0.40~0.45
[多项选择]当进、排气门数量相同时，进气门比排气门略大的好处是（）。
A. 增大进气通过断面面积，减小进气阻力
B. 增加进气量，提高充气效率
C. 提高发动机的动力性能
D. 气门布置更加方便
[单项选择]在讨论电控汽油发动机进气门背后积炭对发动机的影响时，技师甲说，进气门背后的积炭会造成发动机的进气量不足，从而降低发动机的功率输出；技术乙说，进气门背后的积炭会造成反馈燃油控制系统的控制效果严重下降，不利于对汽车尾气排放的控制，请问谁的说法是正确的？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]进气门在上死点前28°打开并在下死点后42°关闭。进气门总共打开多少角度？（）
A. 70°
B. 250°
C. 208°
D. 125°
[单项选择]进气门打开、排气门关闭的冲程是（）
A. 进气冲程
B. 作功冲程
C. 压缩冲程
D. 排气冲程
[单项选择]进气门头部直径一般较排气门（）
A. 大
B. 小
C. 一样
[单项选择]发动机气门间隙排气门同进气门相比，要（）
A. 大些
B. 小些
C. 一样大
