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[单项选择]防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车在未得到（）准备开车的通知前不得缓解列车制动。
A. 车站
B. 调度所
C. 派班室
[单项选择]司机在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在（）才能缓解列车制动。
A. 调车信号开放后
B. 机班互控后
C. 出站信号开放后
[单项选择]防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车尾部向后处于（）时，必须在出站信号开放后才能缓解列车制动。
A. 下坡道
B. 上坡道
C. 平道
[单项选择]防止列车尾部压轨道电路的措施中，开车前，根据列车编组计算列车实际长度，记录在（）上。
A. 手帐
B. 运行日志
C. 机车报单
[单项选择]防止列车尾部压轨道电路的措施：开车前，根据列车编组情况计算出（）实际长度记录在手帐上，做好预想，进站停车做到对标停车、尾部过标。
A. 车列
B. 列车
C. 车辆
[单项选择]防止列车尾部压轨道电路的措施：货物列车在停车后起车困难的车站，进站停车时为起车做好准备，停车时使（）车钩在压缩状态。
A. 机后
B. 车辆
C. 机车
[单项选择]删除坡道时，与坡道一起生成的扶手（）。
A. 将被同时删除
B. 将被保留
C. 提示是否保留
D. 提示是否删除
[单项选择]在绘制坡道时，每一段坡道的长度受何参数限制（）
A. 类型属性中“最大斜坡长度”
B. 实例属性中“最大斜坡长度”
C. 类型属性中“坡道最大坡度”
D. 实例属性中“坡道最大坡度”
[多项选择]铲运机下坡道时（）
A. 应低速行驶
B. 不得空挡滑行
C. 不得制动
D. 不得转弯
[单项选择]进站信号机外方列车制动距离内接车方向为6‰的下坡道时，下列不属于接车进路的敌对进路是（）。
A. 对方咽喉的接车进路
B. 对方咽喉的调车进路
C. 同一到发线顺向的发车进路
D. 对方咽喉的发车进路
[单项选择]HSA坡道辅助系统的作用就是在坡道时驾驶员松开制动踏板后，制动系统仍然会保持制动压力（）左右。
A. 1-2秒
B. 2-3秒
C. 3-4秒
D. 4-5秒
[判断题]监控装置的三大功能是：防止列车冒进信号、防止列车超速、运行记录。
[多项选择]装载机上下坡道时，操作注意事项是（）。
A. 不允许坡道上横向行驶或转向
B. 下坡过程中切勿换档或空档
C. 不能急刹车
D. 低速行驶
[单项选择]汽车驶向短而陡或坡度不大的坡道时，采用（）加速冲坡，利用汽车惯性冲上坡顶。
A. 高挡
B. 低挡
C. 空挡
[判断题]铲运机上、下坡道时，应低速行驶，不得中途换档，下坡时不得空档滑行。
[单项选择]推土机在上下坡道时，如果感觉速度太小应（）
A. 换高速档
B. 换低速档
C. 保持现有挡位
[多项选择]列车运行控制系统防止列车超速运行包括（）。
A. 防止列车超过进路允许速度
B. 防止列车超过铁路有关运行设备的限速
C. 防止列车溜逸
D. 防止无人驾驶
