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发布时间:2023-12-14 03:58:17

[单项选择]钢桁梁的制动连接系是在纵横梁交点和下平纵联斜杆交点之间增加()斜杆,这样由纵梁传来的制动力可由下弦杆传给固定支座。
A. 二根
B. 四根
C. 六根
D. 八根

更多"钢桁梁的制动连接系是在纵横梁交点和下平纵联斜杆交点之间增加()斜杆,这"的相关试题:

[单项选择]钢桁梁架设前,应在梁底面先挂好安全网,宽度应伸出钢梁下弦杆外缘各(),长度与桥墩相接,不得有漏洞和空隙。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
[填空题]设计采用大型屋面板的铰支承梯形钢屋架下弦杆截面时,如节间距离为l,则屋架下弦杆在屋架平面内的计算长度应取()。
[填空题]钢桁梁分为上承式,下承式,一般大跨度钢桁梁采用()。
[简答题]第一孔钢桁梁作为第2孔钢桁梁悬臂拼装的平衡梁时,应符合哪些规定?
[判断题]钢桁梁上部检查作业车、吊篮等附属设施,必须安全可靠,运行中应有可靠的制动设施,承载能力应满足设计要求,并经常保持状态良好。
[单项选择]汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。
A. 车轮制动器技术状况
B. 制动系统压力
C. 车轮与地面间附着力
[判断题]人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多,制动过程也很缓慢。
[单项选择]台试检验制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于()。
A. 40%
B. 20%
C. 30%
[判断题]台试检验制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比,对前轴不应大于40%。()
[判断题]台试检验制动力时,在制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比,对后轴(及其他轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于24%。()
[判断题]汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。()
[判断题]地面制动力的最大值等于制动器制动力。()
[判断题]制动试验台不仅能指示左右轮制动力,还能输出左右轮制动力的和与差值、车轮阻滞力、制动协调时间和制动释放时间,并能将检测结果与检测标准对照,作出技术状况评价。()
[单项选择]循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间()一个电磁阀,直接控制制动轮缸的制动压力。
A. 串联
B. 并联
C. 都可以
D. 以上答案都可以
[判断题]制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。()
[简答题]什么叫制动压力?闸瓦压力大小对制动力的影响?
[单项选择]循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间()一个或两个电磁阀,以直接控制制动轮缸的制动压力。
A. 串联
B. 并联
C. 串联或并联
[单项选择]当采用制动试验台检查车辆驻车制动的制动力时,车辆空载,乘坐一名驾驶人,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重量的20%;对总质量为整备质量1.2倍以下的汽车,此值应不小于()。
A. 30%
B. 10%
C. 15%

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