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[单项选择]循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间（）一个或两个电磁阀，以直接控制制动轮缸的制动压力。
A. 串联
B. 并联
C. 串联或并联
[单项选择]汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用（）电磁阀
A. 二位三通
B. 二位二通
C. 三位三通
D. 三位四通
[单项选择]循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。
A. 串联
B. 并联
C. 都可以
D. 以上答案均不正确
[单项选择]循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。
A. 0
B. 极小电流
C. 最大电流
D. 都不正确
[单项选择]循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。
A. 0
B. 较小电流
C. 最大电流
D. 均不正确
[单项选择]循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“减压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。
A. 0
B. 极小电流
C. 最大电流
D. 都不正确
[单项选择]循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。
A. 0
B. 极小电流
C. 最大电流
D. 都不正确
[单项选择]循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。
A. 0
B. 较小电流
C. 最大电流
D. 均不正确
[填空题]TRC液压制动执行器中的制动执行器由（）切断电磁阀、制动总泵切断电磁阀、（）切断电磁阀和压力开关或压力传感器四部分组成。
[填空题]循环式制动压力调节器在汽车制动过程中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的电流大小，使ABS出于（）、（）减压三种状态。
[填空题]ABS系统中循环式制动压力调节器中，ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的（）的大小，使ABS系统处于“（）”、“保压”和“（）”三种状态。
[简答题]简述ABS系统循环式制动压力调节器的工作过程。
[填空题]F8电空阀设有（）、缓解电磁阀、紧急制动电磁阀三个电磁阀。
[填空题]104电空阀设有常用制动电磁阀、（）、保压电磁阀三个电磁阀。
[单项选择]在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。
A. 主缸高于轮缸
B. 主缸低于轮缸
C. 轮缸主缸相同
D. 不确定
[填空题]104型电空制动机共设三个电磁阀，分别为缓解、（）和制动三个电磁阀。
[单项选择]在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。
A. 主缸高于轮缸
B. 主缸与轮缸相等
C. 轮缸高于主缸
[单项选择]常用制动电磁阀位置在（）
A. BCE内
B. BCU内
C. 二位的端电器柜
