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[单项选择]柴油机按被增压的空气进行分类时，增压空气PK为245～343kPa的为（）柴油机。
A. 低增压
B. 中增压
C. 高增压
[单项选择]柴油机按被增压的空气进行分类时，增压空气PK为166.6～245kPa的为（）柴油机。
A. 低增压
B. 中增压
C. 高增压
[单项选择]在增压空气限油环节中，增压空气限制不起作用的条件是（）。
A. 在起动期间
B. 在正常运行中
C. 在加速期间
D. 在程序负荷限制期间
[多项选择]废气涡轮增压的增压空气再循环阀的作用是（）
A. 调节增压压力
B. 避免收油时产生气体噪音和造成叶轮击伤
C. 将涡轮增压前后导通来保持压力平衡
D. 防止增压腔内背压过高，造成涡轮倒拖制动
[填空题]机车冷却水系统的作用是对些油机在高温条件下工作的零部件、机油和增压空气进行适当的冷却，使其在允许的和最佳的温度下工作，保持机油正常的工作粘度和性能，并保证柴油机发出规定的功率。提高柴油机的性能和（）。
[单项选择]超高增压柴油机是增压空气压力大于（）kpa的柴油机。
A. 333kpa
B. 343kpa
C. 323kpa
D. 345kpa
[单项选择]下列哪些工作由气源系统提供增压空气?
A. 液压油箱增压
B. 机翼除防冰
C. 上述两者
D. 都不对
[判断题]柴油机提高压缩后空气密度的方法之一是用中冷器对增压后的空气进行冷却。
[单项选择]主机遥控系统的增压空气压力限制的实质是（）。
A. 限制主机的最高转速
B. 限制主机的最大喷油量
C. 限制在一定增压空气压力下的主机最大允许喷油量
D. 限制起动期间的喷油量
[多项选择]增压柴油机中，不同温度下的增压空气密度不同，发动机需要进气歧管温度传感器产生的信号来修正（）。
A. 进气量
B. 中冷器温度
C. 修正增压压力
D. 喷油量
[单项选择]以下有关增压空气冷却的描述哪一项是正确的（）
A. 增压空气冷却可降低燃油温度
B. 增压空气冷却提高增压压力
C. 使用增压式发动机时，增压空气冷却可降低热负荷、排气温度和NOx污染物排放量
D. 使用增压式发动机时，增压空气冷却可增加热负荷，减少HC的排量
[多项选择]以下有关增压空气冷却的描述哪一项是不正确的（）
A. 增压空气冷却可降低燃油温度
B. 增压空气冷却提高增压压力
C. 使用增压式发动机时，增压空气冷却可提高热负荷、排气温
D. 使用增压式发动机时，增压空气冷却可降低Nox排放量
[单项选择]主机增压空气压力限制特性的斜率与主机不匹配会发生（）。
A. 斜率偏小时，主机起动粗暴
B. 斜率偏小时，主机加速过程加快
C. 斜率偏大时，主机加速过程中出现冒黑烟
D. 斜率偏大时，主机最大油量限制增大
[单项选择]对于主机遥控系统的增压空气限制环节，正确的认识是（）。
A. 随着转速的增加，增压空气限制环节的限制值也增加
B. 随着增压空气压力的增加，允许的供油量限制值增加
C. 随着增压空气压力的增加，主机的供油量增加
D. 随着增压空气压力的增加，允许的供油量限制值减小
[单项选择]主机遥控系统中，采用增压空气限制环节是为了限制主机的（）。
A. 热负荷
B. 加速速率
C. 机械负荷
D. 最高转速
[多项选择]下列哪个关于M278发动机增压空气的部件组成的描述是正确的？（）
A. 当节气门工作的时候（怠速到部分负荷），由节气门上游压力传感器监测增压压力
B. 增压空气冷却器的安装位置在车辆前部的水箱的下面
C. 每一个增压器配有自己的增压压力传感器
D. 拆装涡轮增压器，须要先拆除发动机
E. 增压空气温度传感器不需要计算空气质量
[单项选择]中冷器的冷却效果明显，增压空气每降低（）℃，柴袖机功率提高2%～3％。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 5
[单项选择]在主机遥控系统中有增压空气压力限油及最大转矩限制，它们主要起作用的转速区分别为（）。
A. 高转速区，高转速区
B. 低转速区，高转速区
C. 高转速区，低转速区
D. 低转速区，低转速区
