更多"在人工方式下（AP没有被衔接），偏航阻尼指令在正常情况下由什么计算机来"的相关试题:
[单项选择]当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
[单项选择]当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
[单项选择]AP没有衔接时，YAW DAMPPER指令由哪个计算机计算（）
A. FMGC
B. FAC
C. ELAC
D. SEC
[单项选择]当AP没有衔接时，哪个计算机发出Y/D指令?
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
[单项选择]当FD没有衔接AP2衔接时，主用的FMGC是哪一个？（）
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 可以是FMGC1或2，与AP、FD和A/THR是否衔接无关
D. 都不是
[单项选择]2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态
D. 不确定
[单项选择]在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
[单项选择]飞机在巡航阶段AP1衔接此时如接通AP2会出现什么状况？（）
A. AP1保持工作，AP2待命
B. AP2工作，AP1待命
C. AP2工作，AP1断开
D. 都不是
[填空题]750KW风机的偏航系统有记录偏航角度的偏航计数器，小风时在风机偏航角度达到（）度时风机就会自动解缆。
[单项选择]自动加脂系统的作用是对偏航轴承和偏航齿轮进行自动加脂.风机每运行（）小时偏航轴承和偏航齿轮自动加脂一次
A. 100
B. 240
C. 350
D. 500
[判断题]偏航刹车闸安装在机舱底座下部，闸片贴着偏航刹车盘运动.不要接触偏航刹车系统的内部，以免被偏航刹车夹伤.
[单项选择]当偏航阻尼系统断开时,Y/D衔接开关上:（）
A. OFF灯亮
B. INOP灯亮
C. OFF、INOP灯都亮
D. 不确定
[判断题]机舱偏航时偏航制动的余压为14BAR左右。
[简答题]简述风机偏航过程中为什么要设置偏航余压？
[单项选择]偏航阻尼和协调转弯功能是自动的，是由哪个计算机计算偏航指令来进行协调转弯和阻尼偏航振荡的（）
A. ELAC（升降舵副翼计算机）
B. FAC（飞行增稳计算机）
C. FMGC（飞行管理和引导计算机）
[填空题]当手动偏航时，应与偏航电机、偏航大小齿轮保持一定的安全距离，（）（）（）等物品要远离旋转和移动的部件。
[单项选择]飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
