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[单项选择]发动机火警探测元件一个失效，一个正常情况下（）
A. 可以探测火警
B. 不能探测火警
C. 只能探测环路故障
D. 只能探测火警故障
[单项选择]如果1#发动机上火警探测A环路失效，为满足对1#发动机火警探测或测试需要，必须将（）
A. OVHT DET电门置于B位
B. OVHT DET电门置于正常位
C. TEST电门置于FIRE位
D. OVHT DET电门置于A位
[单项选择]发动机火警探测器原理（）
A. 气压感温式
B. 电阻感温式
C. 电容感温式
D. 极性变化
[单项选择]发动机火警探测线是（）
A. 液力的
B. 气动的
C. 电磁的
D. A和B
[单项选择]发动机火警探测系统包括（）
A. 火警探测环
B. 火警探测组件
C. 火警探测环和火警探测组件
[单项选择]发动机火警探测控制组件位于（）
A. 后设备舱
B. 前设备舱
C. 驾驶舱
[单项选择]左发动机A环路有一火警探测元件破裂漏气下列陈述不正确的是（）
A. 发动机火警控制面板上的FAULT灯亮
B. B.发动机火警控制组件前面板上的左发黄色环路灯亮
C. 探测元件内的FAULT电门打开
[单项选择]发动机火警探测系统的电源来自（）
A. STBY BUS
B. ESS BUS
C. MAIN BUS
[单项选择]每个发动机火警探测卡监控：（）
A. 一个探测器元件
B. 一个探测环路
C. 两个探测环路
D. 三个个探测环路
[单项选择]发动机火警探测控制组件安装在什么地方？
A. 驾驶舱
B. 客舱
C. 行李舱
D. 后设备舱
[单项选择]发动机火警探测AFOLTS卡双环模式工作时：（）
A. 只要一个探测卡探测到警告或故障信号就会触发警告
B. 必须两个探测卡都探测到警告或故障信号才会触发警告
[单项选择]下列关于发动机火警探测环路说法最正确的是（）
A. 每台发动机均有两个环路
B. 每台发动机均由一个探测环路组成
C. 每台发动机均由两个探测环路组成；每个探测环路又由三段探测器构成
[单项选择]以下对发动机火警探测环路的说法哪个不正确（）
A. 每台发动机上共有4个探测环组件，每组两个探测元件、两根充气管
B. 每台发动机火警探测环路均分A、B双环路
C. 每个火警探测元件内均有故障、过热、火警三个电门
D. 每个火警探测元件内只有故障、火警两个电门
[单项选择]发动机火警探测系统中，每个发动机有A,B两个环路，如果一个环路出现故障，探测系统还能正常工作吗？
A. 不能工作。
B. 可以工作，没有任何影响。
C. 仍然可以工作，但是火警测试无法通过。
D. 以上三个都不对。
[单项选择]发动机的火警探测器安装在哪里？（）
A. 在风扇机匣和涡轮机匣上
B. 在吊架，风扇机匣和核心机上
C. 在核心机和附件齿轮箱上
D. 在尾喷口处
[单项选择]有多少个火警探测环路监控发动机过热和火警？（）
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]"当火警探测系统探测到1号发动机着火时"（）
A. "1发灭火手柄松锁，主火警灯、主告诫灯、过热/探测灯、1发灭火手柄电门灯、1发过热灯亮，警铃响"
B. "1发灭火手柄松锁，主火警灯、灭火手柄灯、警铃响"
C. "l发灭火手柄松锁，主告诫灯、过热/探测灯、灭火手柄灯、1发过热灯亮"
D. "1发灭火手柄松锁，主火警灯、过热/探测灯、灭火手柄灯、1发过热灯亮，警铃响"
[多项选择]定温式火警探测器的感温元件常采用（）。
A. 双金属片
B. 涂氧化物的铂丝电阻
C. 易熔金属
D. 橡胶膜片
E. 热敏电阻
