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发布时间:2023-10-13 16:52:18

[判断题]柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合,使燃烧室保持良好的密封,可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室。

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[判断题]柴油机活塞组由不同形状的活塞顶与气缸套、气缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室。
[简答题]柴油机活塞组常见的故障有哪些?
[判断题]柴油机活塞组可将燃油燃烧时产生的部分热量,由活塞组传给气缸壁和冷却水。
[简答题]试述柴油机活塞组的功用。 
[单项选择]东风7c型柴油机活塞组采用的是()。 
A. 内油路冷却     
B. 喷射冷却       
C. 振荡式冷却
[单项选择]活塞组中的活塞环对气缸燃烧室的密封作用中,()环起到主要作用。
A. 气
B. 油
C. 活塞
D. 密封
[判断题]柴油机活塞组将燃气压力通过连杆传递给曲轴,使曲轴旋转并向外输出功率。
[单项选择] 实现船舶柴油机活塞环—气缸套良好磨合的关键因素是()。 1加强润滑, 2摩擦表面的形貌有利磨合, 3加强冷却, 4科学合理的磨合程序, 5保证燃油和燃烧质量。
A. 1+2+4
B. 1+3+4
C. 1+3+5
D. 1+4+5
[判断题]活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
[判断题]活塞环油环的作用是防止曲轴箱内机油串入燃烧室参加燃烧。
[判断题]柴油机扫气箱着火主要原因是活塞环与气缸套之间密封不良,造成燃气下泄所致。
[单项选择]柴油机输出的功通过活塞组、连杆组和()组传递到从动机械。
A. 活塞销
B. 气缸
C. 曲轴
D. 主发电机
[填空题]气缸盖与气缸套,()一起组成柴油机的燃烧室。
[单项选择] 下列哪些原因可能导致活塞环粘着() ①活塞和气缸套过热; ②润滑油过多; ③润滑油过少; ④燃烧不良。
A. ①③④
B. ②③④
C. ①②④
D. ①②③④
[判断题]活塞、活塞环和气缸壁磨损过甚,导致机油窜入燃烧室中被烧掉,使机油消耗增加。
[判断题]活塞顶是燃烧室的一部分,头部安装活塞环,裙部底可起导向作用。()
[单项选择]在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时,应将环平置于缸套内的()。
A. 上部
B. 中部
C. 下部
D. 关键在放平,位置高低不重要
[单项选择]配用于新气缸套中的活塞环,在测量修配搭口间隙时,应将环平置于缸套的:()
A. 上部
B. 中部
C. 下部
D. 关键在放平,位置高低不重要
[单项选择]在柴油机旧气缸套中配用活塞环时,测量搭口间隙应将环平置于缸套内的()。
A. 上部
B. 中部
C. 下部
D. 关键在放平,位置高低不重要

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