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[判断题]汽车的侧向力除转弯行驶产生的因素外，还与侧向风、道路横向坡度、道路不平等引起的侧向力有关。
[单项选择]下列有关滑动率、制动力以及抗侧向力之间关系的描述中，正确的是哪个（）。
A. 滑动率越大，制动力越大
B. 滑动率越大，制动力越小
C. 滑动率在15~30%之间制动力最大
D. 滑动率在15~30%之间抗侧向力最大
[判断题]在侧向力作用下，剪力墙结构的侧向位移曲线呈弯曲型，即层间位移由下至上逐渐减小。
[单项选择]后轮制动侧滑是由于后轮先抱死拖滑，在外界侧向力作用下发生（）侧滑。
A. 前轴
B. 后轴
C. 前轮
D. 后轮
[填空题]当轮胎有侧向弹性时，即使侧向力没有达到附着极限，车轮行驶方向亦将偏离车轮平面，这就是轮胎的（）。
[填空题]使汽车前后轮产生同一侧偏角的侧向力的作用点称为（）。
[判断题]转向架不承受车体侧向力引起的附加垂直载荷。
[单项选择]造成汽车前轮制动侧滑是由于制动时前轮发生（）前轴受外界侧向力的作用。
A. 抱死
B. 拖滑
C. 抱死拖滑
D. 急剧转动
[判断题]框架在侧向力作用下的变形其侧移由两部分组成：梁和柱的弯曲变形产生的侧移，侧移曲线呈剪切型，自下而上层间位移减小；柱的轴向变形产生的侧移，侧移曲线弯曲型，自下而上层间位移增大。第一部分是主要的，框架在侧向力作用下的侧移曲线以剪切型为主。
[单项选择]活塞裙部的主要作用是（）及承受侧向压力。
A. 散热
B. 导向
C. 定位
[单项选择]引导活塞运动，并承受侧向力的是活塞的（）。
A. 上部
B. 顶部
C. 头部
D. 裙部
[单项选择]造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生（）后轴受到外界侧向力的作用。
A. 急剧转动
B. 抱死拖滑
C. 抱死
D. 拖滑
[单项选择]汽车在制动过程中侧向力系数随滑移率增加而（）。
A. 逐渐减小
B. 先增大后减小
C. 逐渐增大
D. 先减小后增大
[判断题]活塞受侧向压力比较大的方向是与活塞销垂直的方向。
[单项选择]货物装卸系统后货舱有几个侧向动力传输组件PDU？（）
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 6个
