更多"从列车尾部救援推出无电区后，被救援动车组及时升弓取流，并通知救援机车司"的相关试题:
[单项选择]A—B站区间发生行车事故，需要从A站的前方站C站派遣救援列车，救援列车由c站出发的行车凭证为（）。
A. 出站信号机
B. 调度命令
C. 路票
D. 原行车凭证
[单项选择]（）区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
A. 半自动闭塞
B. 自动闭塞
C. 自动站间闭塞
D. 电话闭塞
[单项选择]防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车尾部向后处于（）时，必须在出站信号开放后才能缓解列车制动。
A. 下坡道
B. 上坡道
C. 平道
[单项选择]实施列车救援，特殊情况下，需要救援列车载客救援时，必须有（）的准许方可进行。
A. 调度部部长
B. 行车值班员
C. 值班站长
D. 行车调度员
[单项选择]遇列车区间被迫停车，需从尾部方向进行救援时，由发出救援列车（机车）的车站指派（）携带列尾主机钥匙，负责摘取列尾主机。
A. 管理人员
B. 列尾作业人员
C. 调车组人员
D. 胜任人员
[判断题]《行细》规定：前方站、后方站：列车开往的车站为前方站，反之为后方站。（）
[单项选择]列车尾部防护装置简称（）装置。
A. 列尾
B. 机后
C. 尾部
D. 无限
[单项选择]列车尾部风档处要安装（）。
A. 悬挂旅客止步帘
B. 由专人防护
C. 安全防护栏
[简答题]超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时，如何处理？
[单项选择]小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于（）的距离。
A. 300m
B. 400m
C. 500m
D. 800m
[判断题]路用列车应由车站派员值乘于列车尾部，协助司机工作。
[单项选择]防止列车尾部压轨道电路的措施：在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在出站信号（）后才能缓解列车制动。
A. 关闭
B. 开放
C. 熄灭
[判断题]列尾装置的作用之一，作为列车尾部标志，提示列车整列到达。
[单项选择]防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车在未得到（）准备开车的通知前不得缓解列车制动。
A. 车站
B. 调度所
C. 派班室
[单项选择]防止列车尾部压轨道电路的措施中，开车前，根据列车编组计算列车实际长度，记录在（）上。
A. 手帐
B. 运行日志
C. 机车报单
[单项选择]接发列车时，发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，应通知（）进行整理。
A. 司机
B. 运转车长（无运转车长为车辆乘务员）
C. 邻站值班员
D. 列车调度员
[单项选择]对客货混编的列车，客车不在列车尾部的，发现后通知（）。
A. 车站
B. 机务
C. 车辆
D. 工务
