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[单选题]蓄电池充电电压应为直流，其容量应大于蓄电池( )，若多个蓄电池同时充电，容量应为蓄电池的个数倍。
A.0.5倍
B.1.5倍
C.1倍
D.5倍
[多选题]由浮充电蓄电池供电的设备，其标称电压应选用（ ），其额定工作电压应符合现行行业标准。
A.A、110V
B.B、380V
C.C、24V
D.D、220V
[单选题]蓄电池充电电压应为直流，其容量应大于蓄电池（），若多个蓄电池同时充电，容量应为蓄电池
的个数倍。
A.0.5倍
B.1.5倍
C.1倍
D.5倍
[单选题]蓄电池充电电压应为直流,其容量应大于蓄电池( ),若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。
A.0.5倍
B.1.5倍
C.1倍
D.5倍
[单选题]蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
A.固定发电
B.故障励磁
C.辅助发电
[单选题]蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用( )，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
A.固定发电
B.故障励磁
C.辅助发电
[单选题]镍镉蓄电池的充电电压与充电制度有关。充电电流约大，充电电压（）；温度越
高，充电电压（）。
A.越高越低
B.越低越高
C.越高越高
D.越低越低
[单选题]对客车蓄电池充电，充电电压超过（ ）V时应停止充电。
A.54
B.56
C.58
D.60
[判断题]蓄电池的终止电压是指蓄电池放电到可重复充电的最低电压。( )
A.正确
B.错误
[单选题]1蓄电池部件提供紧急电源，每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联，列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离，在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电（ ）。
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min
多选题
[单选题]蓄电池部件提供紧急电源，每个蓄电池设备以浮充电模式与一个蓄电池充电器相联，列车上的所有蓄电池通过二极管与负载反向隔离，在失去高压的情况下，给主要的直流负载、客室通风和紧急照明供电（ ）。
A.45min
B.40min
C.35min
D.30min
[判断题]蓄电池组电压检测时根据蓄电池格的充电量、充电速率以及使用年限等因素，蓄电池格的开路电压会有所差别。
A.正确
B.错误
[判断题]
UPS蓄电池电压偏低,开机充电十小时电压仍偏低,则判断蓄电池损坏,断开蓄电池则充电电路输入输出正常。
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池充电机负责给蓄电池充电，它拥有几种充电模式？ （5分）
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压( )V,采用浮充电方式工作。
A.24
B.48
C.96
[单选题][T]A-E-E-012 3 2 3
蓄电池充电电压应为直流，其容量应大于蓄电池（），若多个蓄电池同时充电，容量应为蓄电池的个数倍。
A.0.5倍
B.1.5倍
C.1倍
D.5倍
[单选题]HXN5型内燃机车辅助发电机蓄电池充电供电绕组提供交流电，经向蓄电池充电。
A.TAC
B.TBC
C.AAC
D.BCC
[单选题]CRH2A（头型）动车组，正常情况下，动车组的（ ）负责为蓄电池充电，充电电压为DC100V，波动范围为 100×（1±10%）V。
A.辅助电源装置
B.辅助整流器
C.辅助变压器
D.辅助制动装置
