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[单项选择]高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于（）mm，不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]无碴轨道路桥交界处的差异沉降不大于（）mm，过渡段沉降造成的路基与桥梁的折角不大于。
A. 5，1/1000
B. 4，1/2000
C. 5，1/2000
D. 4，1/1000
[填空题]在铺轨工程完成以后，路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度，称为（）。
[单项选择]客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
A. 1/100
B. 1/1000
C. 1/10000
[单项选择]路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设（ ）。
A. 刚性垫层
B. 排水垫层
C. 半刚性垫层
D. 柔性垫层
[填空题]高程控制网在区域地面沉降地段、软土路基等特殊地段，复测周期不宜超过（）年；在差异沉降较大的地段，复测周期应适当缩短。
[单项选择]当采用Ⅱ型板式无砟轨道时，路基、桥梁、隧道的结构高度为（）。
A. 756mm
B. 766mm
C. 774mm
[简答题]
背景资料
某施工单位承建一项山区铁路工程，包括路基和隧道工程。路基工程主要为高路堑工程;隧道为控制工程，全长6615米，地质复杂，断层交错，石质破碎，Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩占全隧道长度的90%以上，最小埋深仅8米，而且富水，还有偏压、顺层和许多超浅埋地段。
问题
1.针对此隧道工程应如何制定质量和安全保证措施?
2.对此项工程，防止水土流失的工程措施应该有哪些?
3.若施工单位争取达到安全标准工地的要求，其安全目标应如何制定?
[单项选择]桥梁墩台基础的沉降量按恒载计算，其工后沉降量不超过下列容许值：墩台均匀沉降量：无砟桥面桥梁为（）。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
[单项选择]路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（）起。
A. 路基填土的压密下沉
B. 行车引起的基床累计变形
C. 地基产生沉降
[填空题]无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于（）mm，工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。
[单项选择]桥梁墩台基础的沉降量，无砟轨道墩台均匀沉降量为（）mm，相邻墩台沉降量之差为5mm。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]桥梁墩台基础的沉降量按恒载计算，其工后沉降量不超过下列容许值：静定结构相邻墩台沉降量之差：有砟桥面桥梁为0.5Lmm（L为相邻墩台间梁跨长）并不得大于mm，无砟桥面桥梁为0.15L并不得大于mm。（）
A. 5，15
B. 15，5
C. 10，15
D. 15，10
[判断题]线路是列车运行的基础，它由路基、桥梁、隧道建筑物和轨道组成的一个整体工程，是地铁所有行车线路的总称。
[单项选择]新建明桥面的桥梁，墩台均匀沉降量不得大于（）。
A. 70mm
B. 60mm
C. 50mm
D. 40mm
[单项选择]新建有砟桥面的桥梁，墩台均匀沉降量不得大于（）。
A. 100mm
B. 90mm
C. 80mm
D. 70mm
[单项选择]在堆载预压或路基施工完毕后，路基沉降观测的频次应满足（）
A. 第1个月1次/周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/月
B. 第1个月1次/天；第2、3个月2次/1周；3个月以后1次/月
C. 第1个月1次/2周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/2月
[填空题]CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基和隧道地段支承层不得有（）裂缝。
