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发布时间:2024-06-24 19:12:09

[单选题]基础制动装置各圆、扁开口销须更新,各基础制动圆销磨耗大于( )mm时更新。
A.1
B.2
C.3
D.4

更多"[单选题]基础制动装置各圆、扁开口销须更新,各基础制动圆销磨耗大于( "的相关试题:

[单选题]基础制动装置各圆、扁开口销两片应均匀劈开,角度为( ),劈开后因受结构限制,不能转动1周时须卷起。
A.60°~70°
B.60°以上
C.45°~60°
D.45°以上
[单选题]制动梁体及拉环腐蚀深度大于( )mm、磨耗深度大于2mm时焊修或更换,制动梁体裂纹时焊修。
A.2
B.3
C.4
D.7
[填空题]当制动轮直径≤200mm时,其径向跳动不应大于( ),当制动轮直径>200mm时,其径向跳动不应大于( )。
[单选题]制动气管路检修管路变形截面积大于( )时须更新该部分管路。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
[判断题]人力制动机实施制动,拉出推杆长度大于50mm时缓解,推杆能自动复位的可不分解。
A.正确
B.错误
[单选题]制动梁端轴裂纹时更新端轴。端轴磨耗大于( )mm时焊修,端轴套裂纹、破损或磨耗大于2mm时更新。
A.2
B.3
C.4
D.7
[单选题]CRH2A型动车组制动盘边缘磕碰损伤不大于( )或13mm×7mm×7mm 时,对磕碰处打磨去除高点,磁粉探伤检查无裂纹,磕碰造成摩擦面局部高起时,须打磨去除。
A.20mm×5mm×5mm
B.25mm×5mm×5mm
C.30mm×5mm×5mm
D.35mm×5mm×5mm
[判断题]制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔径向磨耗大于2mm时扩孔镶套。
A.正确
B.错误
[简答题]245.( )盘形制动基础制动装置中制动盘装在车轮上的叫做轴盘式盘形制动基础制动装置。
[简答题]246.( )盘形制动基础制动装置中制动盘装在车轴上的叫做轮盘式盘形制动基础制动装置。
[填空题] 制动倍率、( )、制动率是基础制动装置的基本参数,它们代表着基础制动装置的特性,同时也是校核制动距离的原始数据。
[单选题](4852)制动倍率、( )、制动率是基础制动装置的基本参数,它们代表着基础制动装置的特性,同时也 是校核制动距离的原始数据。
A.制动力
B.全车总闸瓦压力
C.传动效率
D.制动活塞总压力
[单选题](4934)制动倍率、( )、制动率是基础制动装置的基本参数,它们代表着基础制动装置的特性,同时也 是校核制动距离的原始数据。
A.制动力
B.全车总闸瓦压力
C.传动效率
D.制动活塞总压力
[单选题](6576)制动倍率、( )、制动率是基础制动装置的基本参数,它们代表着基础制动装置的特性,同时也 是校核制动距离的原始数据。
A.制动力
B.全车总闸瓦压力
C.传动效率
D.制动活塞总压力
[判断题]平面下心盘平面磨耗大于3mm时焊修,直径磨耗大于23mm,圆脐内径、外径磨耗大于3mm时堆焊。
A.正确
B.错误
[简答题]HD1D型机车的基础制动装置采用了盘式制动,简述这种基础制动装置的闸片间隙的测量方法?
[判断题]偏磨大于1mm 时加工,磨耗大于3 mm时或支承面剩余高度小于 2 mm时堆焊后加工,恢复原型,或加工后焊装磨耗板。转8A型侧架导框支承面偏磨深度大于2mm时更换。
A.正确
B.错误
[判断题]制动装置通常包括空气制动系统、人力制动机和基础制动装置。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]侧开门门缝隙大于( )mm时调修,侧门板中部变形大于( )mm时调修。
A.4
B.8
C.30
D.20

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