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发布时间:2023-09-30 15:06:20

[单项选择]凡影响行车的施工及故障地点的线路,均应设置防护。未设好防护,禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件,禁止撤除防护、放行列车。施工防护的设置与撤除,由()决定。
A. 施工负责人
B. 安全员
C. 调度
D. 工地负责人

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[简答题]线路发生危及行车安全故障时的防护办法?
[简答题]线路发生危及行车安全故障时,其防护办法有哪些?
[判断题]电力线路故障巡视主要是查明线路接地事故及跳闸原因,找出故障地点。
[单项选择]施工结束后,施工人员须清理好现场,将所动的设备恢复到正常行车条件并()后,方准撤离施工现场。
A. 清点工器具
B. 人员
C. 撤除防护措施
D. 以上都对
[单项选择]在站内线路施工,施工线路两端道岔如不能加锁或钉固时,在施工地点两端各()m处线路中心设置移动停车信号。
A. 20
B. 50
C. 100
D. 800
[单项选择]凡是影响行车安全的施工地点应设置()标志。
A. 慢性
B. 停车
C. 防护
D. 作业
[多项选择]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法说法正确的是()。
A. 应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B. 当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C. 如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D. 设有固定信号机时,应先使其显示停车信号
[多项选择]《车辆行车设备故障登记簿》是记录调查的铁路货车行车设备故障()、原因及责任单位等信息的管理台账。
A. 类别
B. 等级
C. 程度
D. 概况
[多项选择]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经()同意;进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经()同意。
A. 行调
B. 值班主任
C. 检修调度
D. 车辆段调度
[判断题]线路发生危及行车安全故障应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。
[判断题]发动机故障指示灯在系统无故障时应熄灭,若在行车中故障指示灯点亮,表示电控系统有故障。
[判断题]手摇道岔接发车作业时,车站值班员(行车)在车站线路标注盘上标注故障道岔位置、及状态。
[判断题]入轨站车站值班员(行车)凭上海轨道交通施工管理系统显示施工令号,向作业点负责人明确本项施工所在线路区域范围(含触网供电情况),应得到作业点负责人知晓的明确答复允许作业点负责人开始施工。
[简答题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,如何处理?
[判断题]电力设备的故障巡视均应根据值班电力调度命令,查明线路接地事故及跳闸原因,找出故障地点。
[单项选择]行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上()类事故。
A. D19
B. D20
C. D21
D. D22
[填空题]行车防护人员要对进入施工作业地点()米范围内的非施工人员,要及时劝阻其(),劝阻无效应立即报告()。
[简答题]沿线工务人员发现线路设备故障危机行车安全时,应采取什么措施?
[单项选择]行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定,对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行,并加强“()”管理,提高天窗作业效率。
A. 状态修
B. 集中修
C. 入所修
D. 天窗修

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