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发布时间:2023-12-03 22:55:51

[单项选择]行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上()类事故。
A. D19
B. D20
C. D21
D. D22

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[填空题]根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车()小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
[填空题]根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
[单项选择]行车设备故障耽误本列客运列车()以上,未构成一般C类以上事故的,定一般D类事故。
A. 2小时
B. 1小时
C. 半小时
D. 10小时
[多项选择]《车辆行车设备故障登记簿》是记录调查的铁路货车行车设备故障()、原因及责任单位等信息的管理台账。
A. 类别
B. 等级
C. 程度
D. 概况
[简答题]设备管理单位人员发现行车设备故障时,应怎么办?
[判断题]当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。
[简答题]电气化区段遇信号设备发生故障,不能判明故障原因及设备维修单位时(包括区间设备),除在《行车设备检查登记簿》中登记故障现象外,应通知哪些部门?
[简答题]设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应怎么办?
[单项选择]因电力中断或电力施工影响正常运输2小时以内,或影响客车1小时以内构成供电设备故障,故障类型()。
A. G9
B. G14
C. G16
D. G21
[简答题]设备维修人员发现设备故障,如危及行车安全时,应如何处理?
[单项选择]《外转行车设备故障通知书》是()
A. 辆货统-026
B. 辆货统-027
C. 辆货统-028
D. 辆货统-111
[单项选择]《车辆行车设备故障概况表》是()。
A. 辆货统-105
B. 辆货统-022
C. 辆货统-023
D. 辆货统-024
[单项选择]《车辆行车设备故障分析记录簿》是()。
A. 辆货统-015
B. 辆货统-016
C. 辆货统-017
D. 辆货统-018
[填空题]当工务人员作业或设备检查发现设备故障后,对行车安全有影响的要立即采取封锁或限速措施,立即向车站、行车调度、工务段()汇报,工务段调度同时向局工调汇报。
[简答题]车站值班员发现或得知行车设备故障时,怎样处理?
[单项选择]基本闭塞设备发生故障,应改用()行车。
A. 半自动闭塞法
B. 电话闭塞法
C. 自动闭塞法
D. 自动站间闭塞法
[简答题]电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时应如何处理?
[简答题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,如何处理?

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