更多"在扭转荷载作用下，杆件由于支承条件或荷载条件的不同，其截面不能完全自由"的相关试题:
[单项选择]工程上，把主要发生弯曲变形的杆件称为（）
A. 轴
B. 栓
C. 梁
D. 销
[填空题]钢梁杆件发生弯曲变形时，应用弦线在杆件两端拉紧，量出各点的（）。
[单项选择]杆件弯曲变形是受到（）而产生的。
A. 与杆件轴线重合的力
B. 作用面垂直于杆件轴线的力偶
C. 与杆件轴线平行的力
D. 垂直于杆件轴线的力偶矢量
[单项选择]工程上，发生扭转变形杆件最常见的截面形状是（）
A. 矩形截面
B. 圆形截面
C. 正方形截面
D. 椭圆形截面
[单项选择]杆件弯曲变形是受到（）力而产生的。
A. 大小相等、方向相反，作用线不重合
B. 与其轴线垂直的
C. 两个相对与杆件轴线加压的
D. 垂直杆件的扭矩
[判断题]杆件的弯曲变形如超过容许限度时，须加整修。
[单项选择]受弯杆件（梁）的轴线在纵向对称面内被弯成一条平面曲线，这种弯曲变形称为（）弯曲。
A. 曲面
B. 扭转
C. 剪切
D. 平面
[单项选择]跨度及承受的荷载相同，但截面形状和尺寸不同的甲乙两根钢梁，甲梁的弯曲变形大于乙梁的弯曲变形，则说明甲梁的（ ）。
A. 强度低
B. 耐久性差
C. 刚度小
D. 稳定性差
[填空题]弯曲变形的直杆，横截面上的弯矩矢必（）于杆件的轴线。
[单项选择]
对于承受任意荷载的杆件(并不一定是轴向拉伸与压缩)，下列结论哪些是正确的?
(1)杆件的某个横截面上，若各点的正应力均为零，则弯矩必为零。
(2)杆件的某个横截面上，若各点的正应力为零，则轴力必为零。
(3)杆件的某个横截面上，若轴力N=0，则该截面上各点的正应力也必为零。
A. (1);
B. (2);
C. (1)、(2);
D. (2)、(3);
[单项选择]刚度系指（）承受荷载后抵抗弯曲变形的能力，分为竖向刚度和横向刚度两类。
A. 桥梁
B. 桥身
C. 支座
D. 梁跨结构
[单项选择]工程上，把主要发生扭转变形的杆件称为（）
A. 轴
B. 栓
C. 梁
D. 销
[单项选择]弯曲变形的变形特点是（）
A. 杆件沿轴线方向伸长或缩短
B. 两平行力间的截面将沿着力的方向产生相对错动，两力作用线间的小矩形变形后成为平行四边形
C. 杆件的轴线保持不变，其上任意两个横截面产生围绕着轴线的相对转动
D. 直杆的轴线由原来的直线变为曲线
[填空题]桥壳弯曲变形在2mm以内，可采用（）校正，注意反变形量大于原变形值。当桥壳弯曲变形超过2mm，可利用（）校正，注意（）不能过高。
[判断题]在我国修理应采用“弯曲变形就修，折曲变形就换”的原则。
[单项选择]在均布荷载作用下，杆件的弯矩图会呈现出（）图形。
A. 突变
B. 尖点
C. 抛物线
D. 双曲线
[单项选择]当荷载作用在钢结构的绗架、网架和塔架等由杆件组成的构件的节点上时，所有杆件均可作为（）
A. 轴心拉杆
B. 轴心压杆
C. 轴心拉杆或轴心压杆
D. 拉弯组合杆件
[单项选择]焊接变形可分为（）、角变形、弯曲变形、扭曲变形波浪形失稳变形等。
A. 线性变形
B. 线性缩短
C. 轴线变形
D. 构件变形
