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[单选题]3号线运营正线接触轨停电流程不包括以下哪项( )。
A. 行调确认列车末班车已回到段场且停运后无调试列车等开行电客车计划后向综调申请正线停电
B. 综调在末班车之后以此停空闲区段接触轨
C. 综调接到申请后对正线接触轨实施停电
D. 因变电所内火灾等须临时停电处理时,由变电所值班员提出申请
[判断题]昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电。（ ）
改正：
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用DC75V接触轨、走行轨回流方式供电。
改正：
A.正确
B.错误
[判断题]首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用DC750V接触轨、走行轨回流方式供电。
改正：
A.正确
B.错误
[单选题]首期工程及支线、3号线、6号线正线、配线、车场线均采用的接触轨供电电压为（）。
A.A、AC750V
B. B、DC750V
C. C、DC1500V
D.D、AC660V
[多选题]3号线接触轨正常停送电说法正确的是（ ）。
A.A：运营结束且正线无开行电客车的作业后，需进行接触轨停电作业
B.B：运行图规定的第一列列车出库前20分钟完成段、场内接触轨送电作业
C.C：在运行图规定的第一列列车上线前10分钟完成给正线接触轨送电作业
D.D：对于停送电区域范围不清或停送电区域范围与供电区域范围矛盾时，应及时进行确认，核对后执行
[单选题]3号线正线A类施工作业项目中作业人员包括所持的机具需与接触轨之间至少保证（ ）米的安全距离，否则接触轨必须停电且封挂接地线防护。
A.A、0.5
B.B、0.7
C.C、1
D.D、1.5
[单选题]3号线正线A类施工作业项目中作业人员包括所持的机具需与接触轨之间至少保证( )米的安全距离,否则接触轨必须停电且封挂接地线防护。
A.0.5
B.0.7
C.1
D.1.5
[单选题]3号线采用接触轨（ ）部受流，列车编组方式为（ ）。
A.A、下、三动三拖
B.B、上、三动三拖
C.C、下、四动两拖
D.D、上、四动两拖
[多选题]正线接触网停电作业流程包括（ ）。
A.A：行调确认末班车已回到段、场，停运后无调试列车等开行电客车的计划后，行调使用调度电话向综调申请全线接触网停电
B.B：综调接到全线接触网停电的电话申请后，对正线接触网实施停电作业
C.C：停电作业完成后，综调通知行调停电完毕
D.D：行调全呼全线各车站值班员通知正线接触网停电完毕
[单选题]3号线选用标准B型车,采用接触轨下部接触受流方式。列车编组方式为“三动三拖”六节车辆编组。
A.正确
B.错误
[单选题]造成运营正线连续中断行车
≥60min，且<120min以下的，根据运营安全事件
（故）信息报告与分析管理
规定可定性为（ ）险性事
A.A.A类
B.B.B类
C.C.C类
D.D.D类
