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[单选题]无联锁或联锁失效不能通过控制台（显示屏）确认线路、道岔空闲时，车站值班员指派（ ）现场检查、确认。
A.胜任人员
B.现场准备进路人员
C.值班干部
D.助理值班员
[判断题]无联锁或联锁失效不能通过控制台（显示屏）确认线路、道岔空闲时，车站值班员指派胜任人员现场检查、确认。
A.正确
B.错误
[判断题]无联锁或联锁失效能通过控制台（显示屏）操纵的道岔，通过控制台（显示屏）准备进路，不能通过控制台（显示屏）操纵的道岔，车站值班员指派胜任人员现场准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题] 当无法辨认出站或进路信号机显示,助理值班员得到值班员发车指令后,须通过控制台或显示屏信号复示器确认无误后出场发车,因助理值班员与信号楼距离较远确认不便时由车站制定具体办法。 (1分)
A.正确
B.错误
[填空题]局部联锁失效时，通过控制台准备的进路，车站值班员应通过控制台确认道岔位置正确并（ ），对现场人工准备的进路（包括防护道岔）车站值班员要逐个听取（ ）的汇报，并按规定加锁、紧固且对失去表示的道岔单独锁闭后方准办理接发列车。
[判断题]信号状态确认办法；车站值班员、内勤助理值班员、外勤助理值班员从控制台信号机确认信号开放状态。
A.正确
B.错误
[单选题] 当无法辨认出站或进路信号机显示，助理值班员得到（ ）发车指示后，须通过控制台或显示屏信号复示器确认无误后出场发车，因助理值班员与信号楼距离较远确认不便时由车站制定具体办法。 （1分）
A.站领导
B.车站调度员
C.信号员
D.车站值班员
[判断题] 车站值班员、信号员通过控制台或显示屏监视进路光带变化,机车车辆未出清加锁道岔轨道区段时,不得解锁道岔。 (1分)
A.正确
B.错误
[判断题]通过控制台（显示屏）和现场分别准备进路时，车站值班员须得到双方进路均准备妥当的报告，向现场准备进路人员布置进路时，须说明道岔号码、定（反）位和开通位置，进路准备妥当后，车站值班员须再次通知准备进路人员确认其负责准备的进路，并得到进路妥当的报告。
A.正确
B.错误
