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[单项选择]高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路，牵引供电系统由（）和接触网组成。
A. 牵引变电所
B. AT所
C. 分区所
D. 开闭所
[单项选择]列车驶出分相区，触发出分相信号，信号通过MVB将信号传递到（）。
A. TCU
B. CCU
C. MVB
D. WTB
[填空题]当列车运行到距分相点前一定距离时，无线闭塞中心（RBC）/应答器向列车发送前方被激活的分相点信息，包括（）、（）等。
[单项选择]动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。
A. CHR
B. CIR
C. PRS
[单项选择]列车被迫停于接触网电分相前方，不具备越过电分相条件时，（）退行。
A. 不准
B. 可以
C. 通知调度员后
D. 通知值班员后
[判断题]过分相定位应答器组由两个无源应答器构成，用于列车进入分相区的精确定位和发送过分相信息。（）
[判断题]如果当ATP的分相区不起作用时，GFX－3A通过分相区起到控制列车的作用。
[简答题]司机如何根据DMI的提示判断列车将要进入分相区？
[填空题]列车通过分相区后，确认操纵台各（）和（）显示状态。
[单项选择]列车由ATP控制通过分相区时，通过GFX－3A的分相区信号需要（），以避免ATP和GFX－3A间的冲突。
A. 隔离
B. 提示
C. 追踪
D. 保存
[多项选择]高速铁路动车组列车停在接触网分相区，不具备自救条件时，具备向中性区远动送电时，（）通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行。
A. 可在该分相后方接触网供电臂办理停电后
B. 由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续
C. 可在该分相前方接触网供电臂办理停电后
D. 前后方供电臂均停电后
[单项选择]货物列车距离分相点（）、500m时，LKJ语音提示“禁止双弓”。
A. 1000m
B. 1500m
C. 2000m
D. 1200m
[单项选择]旅客列车距离分相点（）、500m时，LKJ语音提示“禁止双弓”。
A. 1000m
B. 1500m
C. 2000m
D. 1200m
[多项选择]列车技术作业管理平台形成列车技术作业后的列车技术质量（）和预报信息。
A. 基本信息
B. 全面信息
C. 准确信息
D. 反馈信息
[填空题]（）向装备CTCS-3级车载设备的列车，（）向装备CTCS-2级车载设备的列车分别发送分相区信息，实现自动过分相。
[单项选择]在越过接触网分相有困难的特殊情况下，列车调度员可根据司机请求发布调度命令，列车以不超过（）km/h的速度越过接触网分相。
A. 50
B. 80
C. 100
[多项选择]高速铁路动车组列车停在接触网分相区，具备采用（）闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据电力机车（动车组）类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。
A. 换弓
B. 退行
C. 降弓
D. 惰性运行
[单项选择]列车编组完毕发车之前或列车到达后尚未解体，在车站对整列车进行的技术检查叫（）。
A. 轴检
B. 故障修理
C. 辅修
D. 列检
[单项选择]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车按运输性质分类：旅客列车、（）、军用列车、货物列车、路用列车。
A. 五定班列
B. 小运转列车
C. 特快货物班列
D. 冷藏班列
