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[判断题]监控装置转入“20km/h限速模式”状态后，监控装置不按机车信号显示监控列车运行。机车乘务员（双班单司机值乘区段，必须执行双司机值乘）严格执行呼唤应答制度，及时车机联控。
A.正确
B.错误
[判断题]监控装置转入“20km/h限速模式”状态后，可以输入侧线股道号
A.正确
B.错误
[判断题]进入“20km/h限速模式”运行时司机必须严格控制速度,按机车信号显示运行。
A.正确
B.错误
[判断题]监控装置转入“20km/h限速模式”状态后，机车乘务员按照机车信号显示控制列车运行，最高以不超过20km/h维持运行，机车乘务员（双班单司机值乘区段，必须执行双司机值乘）严格执行呼唤应答制度，及时车机联控。（监控手册）
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间通过（含预告）信号机前，在有速度时可以操作监控装置转入“20km/h限速模式”。（监控手册）
A.正确
B.错误
[判断题]355.万吨列车遇机车信号故障，监控装置按1127模式要求，转入“40 km/h限速模式”维持运行至前方万吨车站换位运行，在维持运行中向列车调度员申请“机车信号机故障准许运行”的调度命令。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ进入20km/h限速工作状态后，装置限速值立即为0，2分钟后，限速21km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]有速度操作监控装置时不能转出“20km/h限速模式”。（监控手册）
A.正确
B.错误
[单选题]转出“20km/h限速模式”司机按压监控装置显示屏【↑】键2秒，显示屏弹出“非正常行车确认”窗口，将光标移到“转出20km/h限速模式”选项处，按压【确认】键，进入“转出20km/h限速模式确认” 窗口，将光标移动到“确定”选项处，再次按压【确认】键，监控装置转入（ ）的原始工作状态，司机输入参数后，待运行到规定对标点处，按压【开车】键恢复监控状态运行。（监控手册）
A.降级
B.监控
C.调车
[判断题]由降级状态转入“20km/h限速模式”的，列车可在运行状态下，进行转出“21km/h限速模式”的操作。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ转入20km/h限速模式后，取消揭示限速的控制和显示 。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]反向进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使监控装置转入（ ）工作状态。
A.调车
B.通常
C.非本务
[填空题] 大型养路机械调车时必须司机、副司机确认调车信号的显示是否正确，并将监控装置转入（ ）。
[单选题]进入段管线前，本务转入【目视行车】模式，运行至10km/h限速标按限速以下控速，进入作业车库速度不超过( )。
A.10KM/H
B.30KM/H
C.5KM/H
D.20KM/H
[判断题]转入“20km/h限速模式”后，机车乘务员确认机车信号恢复正常，可以自行转出“20km/h限速模式”的操作。（监控手册）
A.正确
B.错误
[判断题]转入“20km/h限速模式”后，机车乘务员确认机车信号恢复正常或已越过数据不对应区域，通知车站值班员或列车调度员。由通常模式转入“20km/h限速模式”的，列车必须运行至站内并处于停车状态，进行转出“20km/h限速模式”的操作。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ进入20km/h限速模式后，限速立即变为20km/h。
A.正确
B.错误
