[填空题]CHR5型动车组受电弓不能正常升起的原因：蓄电池电压不足、总风压力不足、网络系统通讯不良、受电弓本身故障、3车或6车()负线端子排及短连片松动。

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[填空题]受电弓不能正常升起的原因：蓄电池电压不足、()不足、网络系统通讯不良、受电弓本身故障、3车或6车17XMB2N负线端子排及短连片松动。

[填空题]在CRH1A-1010车组07车受电弓故障典型案例中，核对CRH1A车组受电弓高级修调试作业标准，受电弓拉力要求为：车组风压大于8bar，受电弓匀速下拉的时候下拉力应≤（）N

[填空题]每个蓄电池箱体内有只蓄电池单体，蓄电池单体标称电压为，且为。

[填空题]受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车顶的受电弓控制箱中的来进行调整。

[填空题]正常情况下，蓄电池电压高于()V、总风压力高于3.5 Bar，可以升起受电弓。

[填空题]无锡地铁蓄电池组是( )电池。

[填空题]定期检查蓄电池必要时添加（）。

[填空题]每块蓄电池的浮充电压是。

[填空题]在讨论蓄电池电极桩的连接时，甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆，乙说连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆，你认为（）。

[填空题]对列车进行受电弓有电功能测试，要求受电弓降弓时间在以内，受电弓平稳落至底架不砸顶。

[填空题]受电弓不能升起的原因有：()不足、总风压力不足、网络系统通讯不良、受电弓本身故障、3、6 车17XMB2N负线端子排及短连片松动。

[填空题]在安装蓄电池电缆时，应先接（）电缆，然后再接（）电缆，拆卸蓄电池电缆时，应先拆（）电缆，然后再拆（）电缆。

[填空题]LZA30086 蓄电池容量的单位名称是（）。

[填空题]每个蓄电池箱内放置( )节蓄电池,当列车未升靴时,为紧急直流负载供电。

[填空题]LBA20025 蓄电池充电状态分为（）和（）。

[填空题]受电弓的升降弓过程应为（）。

[填空题]两个蓄电池充电机严重故障时，列车照明转变为

[填空题]受电弓进入气阀箱的压缩空气分为两条支路分别向受电弓的两个( )供气

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