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况下,100快速制动模式下列车"的相关试题:
[单选题]3、6号线电客列车在AW0工
况下,100常用制动模式下列车制动缸压力范围是()
A.A.1.0—
1.4bar
B.B.1.4—
1.8bar
C.C.1.65
—
2.05bar
D.D.1.5—
1.9bar
E.E.1.7—
2.1bar
[判断题]3、6号线电客列车AW0工况下,100快速制动的制动缸压力范围1.5—1.9bar。
A.正确
B.错误
[单选题]3、6号线电客列车在AW0工况下,保压制动模式下列车
制动缸压力范围是()。
A.A.1.0—
1.4bar
B.B.1.4—
1.8bar
C.C.1.65
—
2.05bar
D.D.1.5—
1.9bar
E.E.1.7—
2.1bar
[单选题]3、6号线电客列车在AW0工况下列车制动缸压力值允许
误差±()。
A.A.0.2ba
r
B.B.0.2kp
a
C.C.2.0kp
a
D.D.2.0ba
r
[判断题]3、6号线电客列车AW0工况下,保压制动的制动缸压力范围1.4—1.6bar。
A.正确
B.错误
[单选题]3、6号线电客列车在AW0工况下,Tc车紧急制动模式下
制动缸压力范围是()。
A.A.1.0—
1.4bar
B.B.1.4—
1.8bar
C.C.1.65
—
2.05bar
D.D.1.5—
1.9bar
E.E.1.7—
2.1bar
[单选题]3、6号线电客列车在AW0工况下,M车紧急制动模式下
制动缸压力范围是()。
A.A.1.0—
1.4bar
B.B.1.4—
1.8bar
C.C.1.65
—
2.05bar
D.D.1.5—
1.9bar
E.E.1.7—
2.1bar
[判断题]3、6号线电客列车AW0工况下,100常用制动的制动缸压力范围1.65—2.05bar。
A.正确
B.错误
[判断题]3、6号线电客列车AW0工况下,Tc车紧急制动的制动缸压力范围1.7—2.1bar。
A.正确
B.错误
[判断题]3、6号线电客列车AW0工况下,M车紧急制动的制动缸压力范围1.7—1.9bar。
A.正确
B.错误
[单选题]首期工程电客列车在AW0工
况下,100快速制动模式下列车制动缸压力范围是()
A.A.1.4—
1.8bar
B.B.2.3—
2.7bar
C.C.2.5—
2.9bar
[单选题]首期工程电客列车在AW0工
况下,100常用制动模式下列车制动缸压力范围是()
A.A.1.4—
1.8bar
B.B.2.3—
2.7bar
C.C.2.5—
2.9bar
[单选题]首期工程电客列车在AW0工况下,保压制动模式下列车
制动缸压力范围是()。
A.A.1.4—
1.8bar
B.B.2.3—
2.7bar
C.C.2.5—
2.9bar
[判断题]昆明地铁电客列车快速制动由电制动和空气制动产生,每个车以相同的减速度制动。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车电制动分为再生制动和电
阻制动。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁6号线电客列车在 AW0状态下,信标天线高度
的设计值为( )mm。
A.A.180
B.B.185
C.C.184
D.D.183
[单选题]昆明地铁电客列车制动力的分配原则是:常用制动和快速制动时,电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧
急制动时采用( )。
A.A.电制动
B.B.混合制动
C.C.电阻制动
D.D.纯空气制动
[单选题]首期工程电客列车在AW0工况下列车制动缸压力值允许
误差±()。
A.A.2.0ba
r
B.B.0.2ba
r
C.C.0.2kp
a
D.D.2.0kp
a
[判断题]昆明地铁电客列车AW0工况下,列车制动缸压力值允许误差为±2bar。
A.正确
B.错误