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[多选题]客车推进运行规定正确的是（ ）
A.当难以辨认信号时，禁止列车推进运行
B.单列车的推进运行限速 10km/h（设备限速）
C.在 30‰及以上的上坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)
D.在 30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业(被迫停车除外)
[多选题]以下客车推进运行相关规定正确的是（）
A.单列车推进运行时，必须有司机或列车引导员在客车前端驾驶室引导，重联客车推进运行时，前列车前端驾驶室须有司机或列车引导员引导，无人引导时，禁止推进运行
B.当难以辨认信号时，禁止列车推进运行
C.遇重联客车司机室间无法进行内部通话时，前后司机应使用800M无线便携台保持行车联系
D.在30‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）
E.在40‰及以上的下坡道推进运行时，注意列车的运行安全，禁止在该坡道上停车作业（被迫停车除外）
[单选题]下列不属于客车推进运行的规定是哪项？（ ）
A.客车推进运行，必须得到行调的调度命令。推进运行时，必须有副司机/引导员在客车头部引导，无人引导时，禁止推进运行。
B.当难以辨认信号时，禁止列车推进运行
C.在30‰及以上的下坡道推进运行时，禁止在该坡道上停车作业，并注意列车的运行安全；
D.列车因故在站间停车需要退行时，司机必须报告行调，在得到行调的命令后方可退行。行调应及时通知有关车站。
[多选题]电客车推进运行的相关规定（ ）。
A.电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，必须有引导员在电客车
前端驾驶室引导（当配备双司机时，由另一司机担任引导员），无人引导时，禁止推进运行
B.当难以辨认信号时，禁止列车推进运行。
C.单列车的推进运行限速 30km/h，
D.电客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端
驾驶室（运行方向）驾驶，前列车前端驾驶室需有引导员进行引导，运行限速30KM/h
[判断题]客车推进运行须经行调同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。
A.正确
B.错误
[判断题]单列车推进运行时，必须有乘务员或列车引导人员在客车前端驾驶室引导，重联客车推进运行时，前列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导人员引导，无人引导时，推进运行不得超过一站一区间。（）
A.正确
B.错误
[单选题]客车推进运行须经（）同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引 导员由持有引导员证的人员担任。
A.值班主任
B.值班领导
C.行调
D.车站
[单选题]客车推进运行须经（）同意，推进运行时应有引导员在客车头部引导，引导员由持有引导员证的人员担任;客车推进时就近清客后方可继续运行。
A.值班主任
B.行调
C.值班站长
D.值班员
[判断题]a) 电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，需有司机或车站值班员及以上人员在客车前端驾驶室引导，无人引导时，原则上禁止推进运行。
A.正确
B.错误
[多选题]电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，需有( )在客车前端驾驶室引导，无人引导时，原则上禁止推进运行。
A.司机
B.司机队长
C.车站值班员以上人员
D.站务员
[单选题]电客车推进运行是指（）
A.推进运行，退回发车站
B.电客车使用头端司机室正方向推进运行
C.电客车使用尾端司机室正方向推进运行
D.电客车使用尾端司机室反方向推进运行
