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[单项选择]在下列结构中，承受纵向强度最大的构件是（）。
A. 肋板，肋骨
B. 舭龙骨
C. 横梁和船底板
D. 强力甲板，龙骨
[单项选择]
与纵向强度有关的主要构件是（）。
Ⅰ、纵骨、底纵桁Ⅱ、中龙骨Ⅲ、旁龙骨Ⅳ、实肋板Ⅴ、肋骨Ⅵ、舷侧纵桁
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]整体车身能担负承载、震动、冲击及安全的纵向强度主要是靠（）
A. 坚固的车地板
B. 坚固的悬架装置
C. 完整的车体结构
D. 流线型车体可减少正面冲击
[单项选择]由于扁钢只纵向辊轧，所以横向强度较纵向强度（）。
A. 低
B. 高
C. 几乎相同
D. 相差不大
[简答题]按照纵向强力构件在传递载荷过程中所产生的应力数目，船体的纵向强力构件分为哪四类？
[单项选择]在下列构件中，承受横向强度的构件是（）。
A. 平板龙骨
B. 船底纵骨
C. 肘板
D. 舭龙骨
[填空题]构件的强度与构件横截面上的内力（），与构件的横截面面积（）。
[单项选择]
船体强度包括（）。
Ⅰ、纵向强度 Ⅱ、横向强度 Ⅲ、局部强度
Ⅳ、扭转强度 Ⅴ、中垂强度 Ⅵ、中拱强度
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]保证船体横向强度的构件是（）。
A. 肋骨、肋板、横梁
B. 强力甲板、龙骨和舭肘板
C. 舭龙骨、舭肋骨
D. 船底板、纵骨和横梁
[判断题]单死结的横向强度大于纵向强度，故大多数采用纵目装配使用。
[判断题]单死结的横向强度大于纵向强度，故大多数采用横目装配使用。
[单项选择]电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是（）。
A. 端梁
B. 枕梁
C. 牵引梁
D. 侧梁
[单项选择]船舶纵向强度是指船舶结构抵抗（）。
A. 船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力
B. 各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力
C. 船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力
D. 载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力
[单项选择]以下构件为船舶纵向构件的是（）
A. 肋骨
B. 甲板横梁
C. 中内龙骨
D. 甲板强横梁
[单项选择]铆接不同强度的构件，墩头应布置在：（）.
A. 材料强度较大的一面
B. 两面交替布臵
C. 任意布臵在构件两面
D. 交错布臵在构件两面
[单项选择]下列哪种构件属于船体纵向构件（）。
A. 壁肘板
B. 旁底桁
C. 肋骨
D. 肋板
[单项选择]决定船舶纵向强度的主尺度比是（）。
A. 长度比
B. 长深比
C. 长度吃水比
D. 型深吃水比
[单项选择]
横骨架式结构是：（）
①、纵向构件排列密而大；
②、横向构件排列疏而大；
③、纵向构件排列疏而大；
④、横向构件排列密而小
A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ③、④
