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[单项选择]舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通的船舶进水，进水量的计算可作为（）。
A. 装载固体重量来计算
B. 装载液体重量来计算
C. 逐次近似计算
D. A或B或C
[单项选择]舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室的船舶进水，进水量的计算可作为（）。
A. 装载固体重量来计算
B. 装载液体重量来计算
C. 逐次近似计算
D. A或B或C
[单项选择]
被他船撞入的船舶应：（）
Ⅰ尽可能使本船停住，使破损处处于侧风以减少进水量
Ⅱ迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗
Ⅲ进行排水及堵漏工作
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
被他船撞入的船舶应（）。
①尽可能使本船停住，使破损处处于下风以减少进水量；
②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗；
③进行排水及堵漏工作。
A. ①～③
B. ①、②
C. ①、③
D. ②、③
[单项选择]
被他船撞入的船舶应：（）.
Ⅰ.尽可能使本船停住，使破损处处于侧风以减少进水量
Ⅱ.迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗
Ⅲ.进行排水及堵漏工作
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]船舶破损进水的进水量与（）无关。
A. 船速快慢
B. 破损面积的大小
C. 破损位置在水面下的深度
D. 船舶排水量的大小
[单项选择]老人每天进水量为（）
A. 1000~1500ml
B. 3000~3500ml
C. 4000~5000ml
D. 1500~2500ml
[判断题]搅拌机在异常情况下需随时调整搅拌机的进水量和进灰量，灰量大时应增加水量，灰量小时应减少水量。（）
[单项选择]下列哪类情况的进水，进水量为一定值（）。
A. 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水
B. 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
C. 舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
D. A，B和C都不是
[单项选择]冷却塔的（）进水量与冷却塔进、出水温度及温差有关。
A. 名义
B. 理论
C. 计算
D. 实际
[单项选择]当机舱进水时，在进水量的估算中不需考虑的是（）。
A. 船舶倾斜度变化
B. 机舱排水量
C. 机舱进水部位
D. 船舶吃水差变化
[单项选择]下列哪类情况的进水，进水量随着船舶的下沉和倾斜而变化（）。
A. 舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水
B. 舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室
C. 舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通
D. A，B和C都不是
[单项选择]肝硬化腹水患者进水量应限制在每天（ ）
A. 1500ml左右
B. 250ml左右
C. 750ml左右
D. 1000ml左右
E. 500ml左右
[判断题]搅拌桶(机)在异常情况下需随时调整搅拌桶(机)的进水量和进灰量，灰量大时应增加水量，灰量小时应减少水量。
[判断题]急性-肾衰竭患者少尿时，应严格控制入水量，每天进水量为前1天出水量加500mL。
[单项选择]回流污泥量与进水量之比称为污泥（）。
A. 泥龄
B. 回流比
C. 平均停留时间
D. 回流量
[单项选择]正常生产中系统的进水量是由（）控制的。
A. SIC-301A/B
B. FIC-708
C. LIC-707
D. 901-J/JA
