更多"[单选题]HUD 能增强飞行员,提高飞行品质和低能见度条件下的运行能力"的相关试题:
[单选题]以下哪个不是基于HUD的低能见度起飞所必需的助航灯光
A.PAPI灯
B.高强度跑道灯
C.跑道中线灯
D.跑道末端灯
[单选题]若飞行员在仪表飞行规则气象条件下飞行双向通信失效时,应选择怎样的高度和航路?
A.继续在指令中指定的高度上飞行,高度则选择上次指定的高度、ATC通知的预计高度和最低航路高度三者中最高者
B.下降至最低航路高度,若已脱离云层,则飞往最近的合适机场,若没脱离云层,则保持指定航路上的最高航路高度
C.按到达目的的最直接航路飞行,保持高度在上次指定高度和最低航路高度中的较高者
D.继续在指令中指定的高度上飞行,高度则选择上次指定的高度、ATC通知的预计高度和最低航路高度三者中最低者
[单选题]B、C类飞机使用HUD实施90米低能见度程序,控制RVR要求( )
A.接地区和中间端两个RVR
B.接地区
C.连续三端
D.接地区,中间端或末端
[单选题]仪表飞行规则条件下,如果没有选择备降场,废纸这次飞行所计划的起降点,然后保证以等待速度飞行()分钟
A.60
B.90
C.120
[判断题]飞行器展放初级导引绳应遵守飞行器应在满足飞行的气象条件下飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]1 级休息设施扩编飞行机组运行最大飞行值勤期限制 配备 3 名飞行员和 4名飞行员时 最大飞行执勤期是多少( )
A.12 14
B. 14 16
C.13 14
D.18 20
[单选题]2 级休息设施扩编飞行机组运行最大飞行值勤期限制配备 3 名飞行员和 4 名飞行员时 最大飞行执勤期是多少( )
A.12 14
B.17 19
C.13 14
D.18 20
[单选题]3 级休息设施扩编飞行机组运行最大飞行值勤期限制 配备 3 名飞行员和 4名飞行员时 最大飞行执勤期是多少( )
A.16 18
B.17 19
C.13 14
D.18 20
[单选题]航空器驾驶员在仪表飞行规则条件下开始飞行前,必须充分考虑风和预报的气象条件,在航空器上装载足够的燃油,
这些燃油能够:飞到目的地机场着陆;然后从目的地机场飞到备降机场着陆;在完成上述飞行之后,还能以正常巡
航速度飞行()。
A.30分钟
B.45分钟
C.50分钟
D.60分钟
[单选题]在低速飞行条件下,飞行速度越大,飞机积冰
A.强度越大
B.强度越小
C.强度无明显变化
D.不一定
[单选题]仪表飞行规则条件下,飞机从目的地机场飞到备降机场着陆,必须保证燃油还有()分钟的飞行时间
A.30
B.45
C.60
[单选题]飞行员可以在哪个频率上建立飞行员间的通信?
A.123.45
B.121.5
C.136.975
D.118
[单选题]飞行任务书是许可飞行员进行转场飞行的民用航空飞行的基本文件( )。
A.驻机场航空单位或者航空公司的负责人
B.驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
C.驻机场航空单位或者航空公司的调整或签派部门
[判断题]当只有一名飞行员操纵飞机时,若需要将失能飞行机组搬离驾驶舱,乘务长按照该飞行员的要求安排一名机组成员进入驾驶舱提供必要的协助。
A.正确
B.错误
[单选题]在何种条件下,飞行员在收到着陆机场低于最低着陆标准的天气预报后,可以继续仪表进近到决断高?
A.当飞行员开始仪表进近的最后进近阶段后
B.如果在雷达环境下实施仪表进近
C.当飞行员过FAF/FAP时收到天气报告
D.当飞行员开始仪表进近的起始进近阶段后
[单选题]如果两个飞行员都按压他们的接管按钮,哪个飞行员将得到优先权
A.最后按压按钮的飞行员
B.最先按压按钮的飞行员
C.优先权同等,指令几何叠加
[判断题]仪表飞行指飞行员按机载仪表的指示,操纵飞机,判断飞机的飞行状态,确定飞机位置的飞行方式。
A.正确
B.错误
[单选题]在正常飞行情况下,全部飞行中,飞行员与谁一直保持联系?
A.相应的签派室
B.ARINC
C.飞行情报室
D.总飞行师
[单选题]飞行中,飞行员必须检查燃油:
A.一小时一次。
B.30分钟一次。
C.飞越航路点时。
D.无特别规定。