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[判断题] 列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。( )发电车供电的空调客车，须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热；终到后５０min卸载停机。机车供电的空调客车，在列车始发前５０min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。 ?（×）
A.正确
B.错误
[判断题] 途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。( )
A.正确
B.错误
[单选题]空调客车途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情（ ）用电负荷。
A.增加
B.调整
C.减少
D.关闭
[判断题]救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速25km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]运行中的旅客列车的所有母车发电机均( )运行。
A.并联
B.串联
C.混联
D.短路
[单选题]救援列车牵引故障列车运行时,运行限速（ ）
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.40km/h
[单选题]正线救援时救援列车推进故障列车运行时，故障列车前端驾驶室需有乘务员进行引导，运行限速( )km/h
A.15
B.25
C.30
D.35
[单选题]救援列车推进故障列车运行时,运行限速（ ）
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.40km/h
[多选题]柴油发电机组启机时需怠速运行不能长时间怠速运行，因为怠速时（ ）。
A.费油
B.燃油供油压力较小
C.喷油雾化不良易积炭
D.怠速时机油温度低
E.恶化气缸活塞的润滑条件
F.怠速时气缸温度低燃烧不充分易积炭
[判断题]旅客列车在运行中所有的母车发电机均并联运行。母车即安装有发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车;而那些没有或虽有安装发电机的吊架和蓄电池箱等固定设备，但暂时没装车轴传动发电机的客车称为子车。子车的用电由母车供给。（）
A.正确
B.错误
[判断题]运行中，全列车发电机出力不均的原因是：各母车控制箱调整不当、个别母车由于临时故障停止发电。（）
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，运行限速30km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]发电机的进相运行是指发电机( )的稳定运行状态。
A.发出无功及吸收有功
B.吸收有功及无功
C.发出有功及吸收无功
D.发出无功及有功
[单选题]在列车运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（）km/h；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告。
A.15
B.20
C.45
D.30
[判断题]救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室驾驶，运行限速30km/h。（ ）
A.正确
B.错误
