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[单选题]空调客车途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情（ ）用电负荷。
A.增加
B.调整
C.减少
D.关闭
[判断题]列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。( )发电车供电的空调客车，须在列车始发前1h开启空调设备对车厢进行预冷、预热；终到后５０min卸载停机。机车供电的空调客车，在列车始发前５０min连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。 ?（×）
A.正确
B.错误
[判断题]DC600V供电车辆供电电源故障指示灯亮时如果供电转换开关SA1置于“自动”位，PLC会自动切断该路供电接触器，转换到另一路供电。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V供电车辆供电电源故障指示灯亮应观察触摸屏上供电信息画面DC600V供电电压是否超过（ ），同时用万用表测量+601/-601，+602/-602之间电压，如果均已超过，应断开Q1、Q2，并通知机车采取措施
A.500V
B.700V
C.600V
D.660V
[单选题]DC600V供电车辆供电电源故障指示灯亮时如果触摸屏上显示DC600V供电电压超过660V，但实际测量电源电压正常，再用万用表直流档测量电压传感器JK1、JK2的输出A1/AGND，A2/AGND，如果输出大于（ ），说明传感器坏
A.10V
B.12V
C.8.8V
D.7.8V
[判断题]当供电系统发生故障时离故障最远的保护装置,切除故障。( )
A.正确
B.错误
[填空题]对脱轨自动制动装置故障动作造成列车非正常停车的，机车乘务员应将车次、故障车辆的车号、处理情况等报告车站值班员，车站值班员转报（ ）。
[填空题]车辆上带有一套能独立工作的供电装置，向本车或子车供电，这种供电方式称列车( )。
[判断题]受流装置就是接受供电的装置，一般城市轨道交通车辆采用直流 750V 供电。
A.正确
B.错误
[判断题]允许中断供电时间为毫秒级的供电， 可选用蓄电池静止型不间断供电装置或柴油机不间断供电装置。
A.正确
B.错误
[多选题]充电连接装置中供电插头和车辆插头经车辆碾压后，不应出现如下现象（）。
A.防护等级不满足要求
B.爬电距离和电气间隙不满足要求
C.介电强度不满足要求
D.增加着火和电击事件的可能性
[单选题] 当供电系统发生故障时,只离故障点最近的继电保护装置动作,切除故障,而其它非故障部分然正常工作。满足这一要求的特性叫()。
A.速动性
B.选择性
C.灵敏性
D.可靠性
