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[判断题]当辅助逆变器SIV内一个逆变回路发生故障时，逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV，并将故障信息传送给列车监控系统。
[判断题]NJ07型列车单个受电弓半弓打叉，确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常，DDU显示SIV通讯故障，则清客下线。
[判断题]NJ03电客车如一个辅助逆变器故障不能工作，将不会影响空压机工作。
[单项选择]A车辅助逆变器（）为升压变换器和脉冲控制逆变器。
A. A11
B. A12
C. A13
D. A14
[单项选择]输出/BSTOE（电池故障）用于的（）辅助逆变器控制系统。
A. Tc车
B. Mp车
C. M车
D. 以上都是
[填空题]CRH2型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、（）、辅助变压器等构成。
[判断题]NJ07型列车DDU故障栏显示：辅助逆变器故障，使用司控台REPB按钮复位，若恢复正常则继续运营。
[判断题]NJ07型列车DDU故障栏显示：辅助逆变器故障，查看KMK图标是否正常吸合，正常吸合则维持运营至终点；否则维持运营至终点清客下线。
[单项选择]NJ07型列车在网络正常模式下，当一台辅助逆变器故障时，（）闭合，可以将另一个单元的辅助供电接通，给本单元牵引系统的风机和制动电阻的风机等系统供电。
A. MVCPK
B. KMK
C. KHK
D. MVCKP
[单项选择]A车辅助逆变器（）的脉冲控制逆变器输出3相4线电压。
A. A11
B. A12
C. A13
D. A14
[单项选择]在辅助逆变器故障时，蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源，应能维持（）分钟
A. 40
B. 45
C. 50
D. 55
[单项选择]A车辅助逆变器（）为降压变换器和谐振变换器。
A. A11
B. A12
C. A13
D. A14
[单项选择]电网电压DC1500V，经隔离接地开关（）、辅助熔断器、充电回路、进入ACM辅助逆变器，经过逆变为AC380V的交流电给负载供电。
A. Q1，Q2
B. DCU/A
C. DCU/M
D. GDU
[单项选择]25T型客车充电器的输入隔离、滤波和缓冲电路与逆变器相同，逆变桥由（）IGBT组成，功率的传输靠高频变压器传递，变压器的输出经过高频整流和滤波后，供给直流负载和蓄电池。
A. 2只
B. 3只
C. 4只
D. 6只
[单项选择]SWITCH变流器的网侧逆变器温度高故障设定值为（）
A. 100℃
B. 145℃
C. 70℃
D. 82℃
[单项选择]25T客车逆变器模块故障则9B灯亮，28A灯亮，逆变器控制板2A和（）。
A. 3B红灯同时亮
B. 3A红灯同时亮
C. 4A红灯同时亮
D. 3A和3B红灯都同时亮
[单项选择]A车辅助逆变器谐振变换器A11是带（）装置。
A. 升压
B. 降压
C. 预充电
D. 脉冲
[判断题]从变流器件分，逆变器可分为有负载换流式逆变器和自换流式逆变器。
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码9表明（）。
A. KM1故障
B. KM2故障
C. KM3故障
D. 充电故障
