更多"[填空题] 股道占用(即无轨道电路的线路或分路不良区段线路占用)、股道"的相关试题:
[填空题]在轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）上，联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时，有关行车作业，须按<--NRC-->非正常作业方式办理。
[填空题] 在轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)上,不能使用控制台()、(),即联锁设备不能保证接发列车安全时,有关行车作业,须按"无联锁线路"作业方式办理。
[填空题] 未设轨道电路或轨道电路故障停用的线路,由接车人员与两端扳道员(指定胜任人员)目视检查股道空闲,并互对股道号码。在同一线路上连续接发列车,已确认( )、( )时,可不再互对股道号码。
[填空题] 因行经轨道电路分路不良区段作业、调车作业压轨道电路牵出(推进)、引导接车、电务已明确信号设备电气特性有特殊要求、有计划的停电后恢复送电等非设备故障原因造成进路遗留光带不解锁时,由()办理解锁。
[填空题][填空题]铁路局应加强轨道电路分路不良区段管理,坚持定期测试、( )制度,制定严格的卡控措施,落实轨道电路分路不良区段整治工作,确保行车安全。
[填空题] 轨道电路分路不良区段在办理列车进路前,车站值班员必须派员到现场()进路空闲。
[填空题] 当正常占用的闭塞分区轨道电路恢复空闲,而其区间闭塞方向前方闭塞分区轨道电路未被正常占用时,判定该闭塞分区为占用丢失,逻辑检查()给出声光报警。
[填空题][填空题]防止轨道电路( )不当导致分路残压超标。
[填空题] 在车站轨道电路分路不良区段,不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时,有关行车按( )方式办理。
[填空题] 在轨道电路分路不良区段，不能使用信号集中设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按( )作业方式办理。
[填空题]<--NRC-->、衔接安全线的道岔定位轨道电路区段不设置分路不良标识。
[填空题]轨道电路是将线路上的两股( )当作导线。
[填空题] 集中联锁的车站办理进路前,由车站、电务人员( )(须有记录)轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)仍能满足锁闭进路、( )条件并保证行车安全时,可使用控制台开放信号办理接发列车作业。
[填空题]轨道电路分路不良区段标识由<--NRC-->在登记完毕后立即设置，并与《行车设备检查登记簿》内记录（规定不设置标识的区段除外）核对一致，车站值班员、列车调度员应根据《行车设备检查登记簿》分别负责确认。
[填空题] 凡电务部门登记的轨道电路分路不良区段,车站值班员应认真核对、确认,存在( )时应提出;确认轨道电路分路不良后,须及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记该区段(股道、道岔直向、侧向)名称及其范围,( )签认。
[填空题] 自动站间闭塞区间、半自动闭塞区间接近区段换轨后轨道电路分路不良行车时,接车站要确认( )。
[填空题] 在人工确认列车或机车车辆全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有()的其他道岔
[填空题]列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其<--NRC-->，不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
