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[判断题]发动机气门杆端与摇臂或挺杆之间的间隙越大越易烧气门。
[填空题]气门间隙是指发动机在（）状态下，气门传动件之间配合间隙的总和。具体指“气门摇臂与摇臂横桥之间的间隙”。
[单项选择]气门间隙是指发动机冷态、气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙。一般在冷态时，进气门的间隙为（）。
A. 0～0.10mm
B. 0.5～0.15mm
C. 0.1～0.25mm
D. 0.25～0.3mm
[判断题]对发动机工作性能影响最大的是，气门杆与挺杆的间隙，此间隙值调定后，一般在使用过程中不会改变。
[单项选择]190系列柴油机，摇臂衬套与摇臂轴的间隙规定为（）。
A. 0.014-0.06mm
B. 0.024-0.07mm
C. 0.034-0.08mm
D. 0.044-0.09mm
[判断题]液压挺杆因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。
[填空题]燃气发动机每一对进气门（或排气门）对应（）个摇臂横桥、（）个进气摇臂（或排气摇臂）、（）个挺杆、（）个滚轮摇臂。
[单项选择]东风11型机车柴油机气缸盖的摇臂轴套与摇臂轴径向间隙中修限度为（）。
A. 0.10mm
B. 0.15mm
C. 0.18mm
D. 0.20mm
[判断题]采用液力挺杆的发动机，无需人工调整气门间隙。
[单项选择]活塞销发响是由于（）所致。
A. 活塞销与销孔配合过紧
B. 活塞销与销孔、连杆衬套的配合松旷
C. 活塞销卡簧失去作用
D. 连杆扭曲
[单项选择]配气机构：主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、（）及配气正时齿轮等。
A. 凸轮轴
B. 气门罩
C. 飞轮壳
D. 进气管
[填空题]配器机机油机构主要包括气门，摇臂，推杆，挺杆，（）及配气正时齿轮等。
[判断题]气门间隙是指气门在完全开启的状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙。
[填空题]配气机构摇臂与挺杆接触的一端装有压球，另一端装有带球头的调整螺钉，用来调整（）。
[单项选择]汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，会使汽车在（）时发响。
A. 下坡
B. 上坡
C. 上、下坡
D. 起步
[判断题]由于γ-Fe是面心立方晶格，晶格原子之间间隙较大，故奥氏体的溶碳能力较强。
[单项选择]在液压挺杆的配气系统中，发动机的气门间隙通常由（）来消除。
A. 摇臂
B. 液压挺杆
C. 气门间隙调整螺钉
D. 气门弹簧
