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[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若三通活塞阀卡在上位，系统将会出现的故障是（）。
A. 油温保持在下限值不变
B. 系统投入工作后立即进行黏度控制
C. 油温上升到中间温度时进行温度定值控制
D. 油温上升到上限温度时进行温度定值控制
[单项选择] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若三通活塞阀卡在上位，系统会（）。 ①发声光报警 ②系统对燃油进行中间温度定值控制 ③继电器AX－2通电 ④油温保持下限值不变 ⑤系统投入工作后立即进行黏度控制 ⑥中间温度开关MLS合于右面
A. ①②③⑤
B. ①②③⑥
C. ①③⑤⑥
D. ①②④⑤
[单项选择]在停止NAKAKITA型黏度控制系统工作时三通活塞阀卡死，则系统状态为（）。
A. 柴油温度定值控制
B. 重油温度定值控制
C. 重油温度程序降温
D. 柴油温度程序降温
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入运行后，三通活塞阀能转换到位，但位置开关不能动作，则系统的状态为（）。
A. 对柴油进行中间温度定值控制
B. 对柴油进行温度上限值定值控制
C. 对重油进行中间温度定值控制
D. 对重油进行黏度定值控制
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若切除系统工作，三通活塞阀能转换到位，但位置开关不能动作，则系统的状态为（）。
A. 对柴油进行中间温度定值控制
B. 对重油进行中间温度定值控制
C. 系统用柴油指示灯不亮
D. 重油程序降温到下限值
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入工作时，首先应做的工作是（）。
A. 打开控制箱电源
B. 打开系统工作气源
C. 确定控制面板上选择开关的位置
D. 设定升降温速度
[单项选择]NAKAKITA型燃油黏度控制系统包括（）。
A. 油温的定值控制
B. 油温的开关控制
C. 燃油黏度的程序控制
D. 油温的程序控制
[单项选择] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，燃油黏度定值控制系统包括（）。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器
A. ②③④
B. ①②⑥
C. ③④⑤
D. ④⑤⑥
[单项选择] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其功能包括（）。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制
A. ③④⑤⑥
B. ①②③④
C. ①②④⑥
D. ②③④⑤
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，切除系统工作时，重油只能程序降温到中间油温，进行定值控制，其可能的原因是（）。
A. 三通活塞阀卡在下位
B. 三通活塞阀卡在上位
C. 三通电磁阀MV－10线圈断路
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，切除系统工作时，油温程序下降到高于中间温度时，切断电源，则系统的状态是（）。
A. 对重油进行温度定值控制
B. 重油温度程序下降，但不能进行重油-柴油转换
C. 立即进行重油-柴油转换
D. 对重油进行黏度定值控制
[单项选择]要调整NAKAKITA型燃油控制系统中的温度控制与黏度控制切换温度，可调整（）。
A. 温度上升-下降设定开关位置
B. 上限温度设定开关位置
C. 下限温度设定开关位置
D. 可调凸轮位置
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，系统投入工作时，用于柴油-重油转换的三通电磁阀MV-10的允许通电时间为（）。
A. 20～30s
B. 10～20s
C. 5～10s
D. 2～5s
[单项选择]NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，对重油进行黏度定值控制的时刻为（）。
A. 完成柴油转换到重油时
B. 重油温度达到上限温度时
C. 测粘计投入工作时
D. 定时器计时时间到时
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，当由温度控制自动切换到黏度控制时，出现黏度表上测量指针大幅度振荡的现象，其原因是（）。
A. 程序加温温度上升太快
B. 中间温度设定太高
C. 上限温度设定太低
D. 定时器延时时间太短
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制选择阀的作用是（）。
A. 输出柴油-重油转换信号
B. 输出温度控制信号
C. 输出黏度控制信号
D. 输出温度和黏度控制信号中大的信号
[单项选择] 在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若顺时针转动黏度调节器给定旋钮，其控制系统不会出现的状态为（）。 ①温度上限设定值升高 ②温度下限设定值提高 ③差压变送器输出增大 ④差压变送器输出减小 ⑤控制选择阀只能输出温度控制信号 ⑥蒸汽调节阀开度减小
A. ①②⑤⑥
B. ②④⑤⑥
C. ①②④⑤
D. ②③④⑤
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，若电磁阀MV-2S线圈断路，则在切除系统工作时，会出现（）。
A. 测粘计工作不能切除
B. 黏度调节器不能切除气源
C. 重油不能转换到柴油
[单项选择]在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制对象是（），系统输出量是（）。
A. 柴油主机；燃油温度
B. 燃油加热器；燃油黏度
C. 柴油主机；燃油黏度
D. 燃油加热器；蒸汽流量
