[判断题]铁路货车段修时,13系列车钩上锁销组成上锁销杆挂钩口磨耗大于2mm时更换。( )
A.正确
B.错误

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[判断题] 车钩上锁销组成上锁销杆挂钩口磨耗大于2mm时更换。（）
A.正确
B.错误

[单选题]铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成上锁销与上锁销杆组装间隙小于（）时更换。
A.2mm
B.2.5mm
C.3mm
D.5mm

[单选题]铁路货车段修时，13系列车钩上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于（）时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm

[单选题]分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求：上锁销杆挂钩口磨耗不大于（）mm。
A.A2mm
B.B3mm
C.C4mm
D.D5mm

[单选题]铁路货车段修时，16型、17型车钩联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于（）时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm

[判断题]铁路货车段修时,13系列车钩上锁销组成上锁销防跳台磨耗大于2mm时焊修。( )
A.正确
B.错误

[判断题]铁路货车段修时,车钩钩舌销直径磨耗大于2mm时焊修后恢复原型。( )
A.正确
B.错误

[判断题]铁路货车段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。( )
A.正确
B.错误

[单选题]铁路货车段修时，13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，前导向角须恢复（）凸台原型尺寸。
A.2mm
B.3mm
C.6mm
D.4mm

[判断题]铁路货车段修时,车钩钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。( )
A.正确
B.错误

[单选题]铁路货车段修时，13系列车钩钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm

[单选题]铁路货车段修时，17型车钩尾端高度小于（），钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。
A.166mm
B.168mm
C.170mm
D.165mm

[判断题] A2、A3修时缓冲器盒尾端弯角处裂纹长度不超过30mm时或磨耗不大于2mm时焊修，超过时报废。（）
A.正确
B.错误

[单选题]铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成铆钉轴直径小于（）时更换。
A.10mm
B.12mm
C.13mm
D.15mm

[单选题]上锁销杆上端面防跳部位磨耗不大于3mm，挂钩口磨耗不大于（），上锁销防跳台磨耗不大于2mm，上锁销组成铆钉轴直径不小于13mm，上锁销与上锁销杆组装间隙不小于2.5mm，上锁销铆钉露出长度不大于0.5mm。
A.A.2mm
B.B.3mm
C.C.4mm
D.D.6mm

[判断题]A2、A3修时15号车钩缓冲器盒尾端弯角处裂纹长度不超过30mm时或磨耗不大于2mm时焊修,超过时报废。( )
A.正确
B.错误

[单选题]铁路货车段修时，13A型、13B型车钩钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm

[判断题]铁路货车段修时,13系列车钩上锁销组成上锁销铆钉露出长度大于0.5mm时更换或将超出部分磨平。( )
A.正确
B.错误

[单选题]集装箱公司应保证维修资金投入，及时维修损坏箱，加快维修作业，压缩修理时间。铁路箱平均修理时间不得超过( )。
A.3日
B.5日
C.7日
D.2日

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