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[判断题]第 849 题, 本小题 1 分
合并单元应能保证在电源中断、电压异常、采集单元异常、通信中断、通信异常、装置内部异常等情况下不误输出；合并单元应能够输出上述各种异常信号和自检信息。
A.正确
B.错误
[判断题]对于保护、测控合一的保护测控装置，可以用通信中断信号代替装置故障及直流电源消失信号。
A.正确
B.错误
[单选题]LKJ-93型监控装置机车信号故障模式：列车运行中机车乘务员确认机车信号发生故障，并通知列车调度员，允许机车乘务员在( )状态下顺序按压[4]键后，5s内依次按压[出库/8]、[4]键，将监控装置控制改为机车信号故障模式。
A.运行
B.停车
C.等候2min
D.5km/h
[判断题] 火灾报警控制器接收到故障报警信号后，故障声信号应能手动消除，且再有故障信号输入时，故障声信号将再次启动。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]火灾报警控制器接收到故障报警信号后,故障声信号应能手动消除,且再有故障信号输入时,故障声信号将再次启动。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站列车无线调度通信设备或其语音记录装置故障时，使用手信号发车，司机看不见发车手信号时，车站发车人员应走近显示。( )（应知应会-《行规》第89条）
A.正确
B.错误
[判断题]消防控制室图形显示装置应能接收控制器及其他消防设备(设施)发出的故障信号,并显示故障状态信息。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]有故障时，监控器应在100s内发出与报警信号有明显区别的声、光故障信号，故障声光信号应能手动消除，再有故障信号输入时应能再启动。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]单（双）线半自动闭塞集中联锁（设信号员）,，货物列车未装列尾装置或列尾装置故障时，确认列车整列到达后，方可办理( )手续。
A.闭塞
B.区间开通
C.预告
D.给点
[简答题] 在列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时，司机应如何处理？
[多选题] 有下述故障时，监控器应在100s内发出与报警信号有明显区别的声、光故障信号，故障声信号应能手动消除，再有故障信号输入时应能再启动，故障光信号应保持至故障排除：( )。 "
A.监控器的主电源断电
B.监控器与电动闭门器、电磁释放器、门磁开关间连接线断路、短路
C.电动闭门器、电磁释放器、门磁开关的供电电源故障
D.备用电源与充电器之间的连接线断路、短路"
[多选题]在列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时，司机应（）处理
A.司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
B.遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。
C.在自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过20km/h。
D.遇遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应控制列车运行至前方停车站处理或请求更换机车
[简答题]在列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时，司机应如何处理？ J335
[单选题]货车列尾装置故障后，凭调度命令继续运行时，列尾装置故障发生站开车后、前方连续（ ）车站值班员应主动追问机车乘务员查询列尾主机风压信息。
A.一站
B.二站
C.三站
D.各接车站
[判断题]货车列尾装置故障后，凭调度命令继续运行时，列尾装置故障发生站开车后、前方各站车站值班员应主动追问机车乘务员查询列尾主机风压信息。
A.正确
B.错误
[判断题]中央信号是监视变电站电气设备运行的一种信号装置，根据电气设备的故障特点发出音响和灯光信号。[判断题]
A.正确
B.错误
