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[单项选择]十字头式柴油机应进行活塞运动部件与固定件（）校中。
A. 横向
B. 纵向
C. 横向和纵向
D. 规定要求的
[单项选择]二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查（）零件间的相互位置关系。
A. 活塞和活塞杆
B. 十字头、滑块和连杆
C. 活塞运动部件
D. 机座固定件
[单项选择]大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自（）。
A. 曲轴
B. 连杆大端轴承
C. 飞溅
D. 专设的滑油供给系统
[单项选择]二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在（）方向的间隙符合要求；导板和滑块之间的（）间隙符合要求。
A. 首尾/侧面
B. 首尾/工作面
C. 左右/工作面
D. 左右/侧面
[单项选择]二冲程十字头式柴油机活塞运动部件横向校中的目的是使活塞与气缸套在（）方向的间隙符合要求；导板和滑块之间的（）间隙符合要求。
A. 首尾/侧面
B. 首尾/工作面
C. 左右/工作面
D. 左右/侧面
[单项选择]大型十字头式柴油机活塞运动部件是靠导板、滑块起导向作用和承受侧推力，且（）较大，所以正常运转时活塞外圆表面不会产生磨损。
A. 功率
B. 直径
C. 活塞气缸间隙
D. 惯性
[单项选择]十字头式柴油机运动机构的侧推力由（）承受。
A. 活塞
B. 导板
C. 气缸盖
D. 气缸体
[单项选择]关于筒形活塞式柴油机和十字头式柴油机的曲轴箱油说法正确的是（）。
A. 筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小
B. 筒形活塞式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大
C. 十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率小
D. 十字头式柴油机曲轴箱油工作条件差，滑油消耗率大
[单项选择]低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是（）。
A. 重量和尺寸较小
B. 寿命长，经济而可靠
C. 操纵简单，管理方便
D. 结构简单，管理方便
[单项选择]十字头式柴油机发生曲轴箱爆炸的主要热源是（）。
A. 活塞环漏气
B. 活塞或气缸过热
C. 轴承过热
D. 发生拉缸事故
[单项选择]在一般的情况下，十字头式柴油机的重量比筒形活塞式柴油机（）。
A. 高
B. 两者相同
C. 低
D. 随机型而定
[判断题]筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式，而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。
[单项选择]通常，十字头式柴油机与筒形活塞式柴油机的曲轴箱油所要求的质量等级分别是（）。
A. 均为CD级
B. 十字头式柴油机为CD-Ⅱ级，筒形活塞式柴油机为CD级
C. 均为CD-Ⅱ级
D. 十字头式柴油机为CD级，筒形活塞式柴油机为CD-Ⅱ级
[单项选择]
关于十字头式柴油机的正确说法是（）。
Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动
Ⅱ.气缸采用飞溅润滑
Ⅲ.十字头起导向作用
Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小
Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开
Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力
A. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
D. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]十字头式柴油机活塞裙上安装承磨环的主要目的是（）。
A. 磨合初期防止拉缸
B. 防止缸套与活塞接触
C. 在运行中起导向作用
D. 减轻振动，防止撞击
[单项选择]在气缸直径与活塞行程相同的条件下，十字头式柴油机的高度比筒形活塞式柴油机（）。
A. 高
B. 两者相同
C. 低
D. 随机型而定
[判断题]十字头式柴油机活塞杆上端有两个法兰时，第一个法兰安装活塞头，第二个法兰安装十字头。
[单项选择]关于十字头式柴油机下列说法正确的是（）。
A. 理论上活塞与缸套不接触，所以缸套的磨损不是摩擦造成的，而是腐蚀造成的
B. 十字头的导板固定在机座上
C. 活塞杆与十字头的连接有在十字头上部用螺钉固定和在十字头下部用螺母固定两种方式
D. 气缸套不受侧推力，所以机体无横向振动
[单项选择]十字头式柴油机采用中隔板将（）隔开。
A. 曲轴箱与油底壳
B. 气缸与油底壳
C. 气缸与曲轴箱
D. 气缸与扫气箱
