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发布时间:2023-09-29 07:30:16

[单项选择]韶山型电力机车做制动缸做泄露试验,充气600kPa时不准泄露,下降至400kPa时,在3min内泄露不大于()。
A. 10kPa
B. 20Kpa
C. 30kPa
D. 40kPa

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[单项选择]JZ-7型空气制动机紧急制动后单缓,待工作风缸压力下降至()时制动缸压力才开始缓解。
A. 50kpa
B. 100kpa
C. 180kpa
[单项选择]单阀由全制动位移运转位,制动缸由300kpa下降至35kpa的时间应在()之内。
A. 1秒
B. 2秒
C. 4秒
[判断题]弹簧停放制动缸充气时,停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时,停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。
[单项选择]109分配阀在制动位时,由于开通了()压缩空气到制动缸的风路,使制动缸的压力上升,机车制动。
A. 总风缸
B. 工作风缸
C. 容积室
[单项选择]拖车和动车每根轴上包括()套含停放制动装置的踏面单元制动缸和()套不含停放制动装置的踏面单元制动缸。
A. 二、二
B. 三、一
C. 一、三
D. 一、一
[判断题]自动式空气制动机在制动状态,制动管向制动缸充风。
[判断题]电力机车制动器的制动缸排气制动,充气缓解。
[单项选择]对于JSQ双层运输汽车专用车等单制动机双制动缸的车辆,只要发生一端制动缸截断塞门关闭就按()计算闸瓦压力。
A. 关门车两辆
B. 整列车关门
C. 关门车三辆
D. 关门车一辆
[判断题]工作风缸漏泄时,自动制动阀制动后,制动缸压力有阶段上升现象。
[多项选择]单阀手把由运转位迅速移到全制动位,制动缸压力上升缓慢或调整阀膜板发生剧烈震颤,制动缸压力不稳定的原因()。
A. 调整阀膜板处缩口风堵脱落
B. 调整阀柱塞套上的第一道“O”形圈破损
C. 单阀11号管半堵
D. 单阀3号管半堵
[填空题]转向架基础制动装置采用(),每个转向架安装有四个单元制动缸。其中1/2的单元制动缸带()功能。
[单项选择]底开车制动缸活塞行程()时,制动缸空间大,空气压力降低,使制动力变小,造成轴瓦与车轮的间隙增大,降低制动效果。
A. 速度快
B. 速度慢
C. 过长
D. 过短
[判断题]电力机车蓄能制动器的制动缸排气制动,充气缓解。
[单项选择]连接制动支管、副风缸、制动缸的部件是()
A. 三通阀
B. 截断塞门
C. 折角塞门
D. 远心集尘器
[判断题]机车制动缸塞门关闭时,自动制动阀和单独制动阀均能使机车制动。
[单项选择]GK型制动机的降压风缸和制动缸之间设有()装置,以调整制动力大小。
A. 空重车调整装置
B. 远心集尘器
C. 截断塞门
D. 缓解阀
[判断题]自阀与单阀在运转位,而制动缸有压力的原因是非操纵端单阀在制动区或因单阀磨耗过甚,位置发生变化或制动缸表故障。
[单项选择]机车制动缸压力高于()kPa时,踏面清扫投入,当机车制动缸压力低于50kPa时,踏面清扫解除。
A. 100
B. 200
C. 300
[单项选择]JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa。
A. 250
B. 300
C. 450

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