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[单项选择]柴油机长期运转，对冷却水不投药处理或处理不当，将会引起（），进而产生裂纹。
A. 水温变化
B. 水质变差
C. 缸套腐蚀严重
D. 缸套积垢严重
[判断题]柴油机长期运转时，应以80%额定功率为宜.
[单项选择]柴油机长期运转时，应以（）额定功率为宜。
A. 70%
B. 80%
C. 90%
D. 95%
[填空题]高速柴油机长期怠速运转，易使发动机（）早期磨损。
[单项选择]在柴油机投入运转初期所发生的曲轴疲劳裂纹大多属于（）。
A. 扭转疲劳
B. 弯曲疲劳
C. 腐蚀疲劳
D. 应力疲劳
[单项选择]由于（）等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。
A. 冷车起动或起动后立即加速
B. 冷却水腔积垢严重
C. 超负荷
D. 气缸盖螺栓预紧力过大
[单项选择]在一般情况下曲轴发生疲劳裂纹的常见原因是（）。
A. 扭转力矩
B. 扭转振动
C. 交变弯矩
D. B＋C
[单项选择]柴油机连杆小头衬套与活塞销配合间隙不当，运转中缺油，长期承受严重的疲劳载荷和摩擦作用，均会造成（）磨损严重，甚至出现裂纹和烧瓦现象。
A. 连杆小头
B. 连杆大头
C. 连杆杆身
D. 曲轴轴径
[单项选择]轮齿在长期交变应力作用下，根部发生疲劳裂纹，进一步扩展，最后发生脆断的现象称为（）。
A. 疲劳断裂
B. 过载断裂
C. 韧性断裂
D. 脆性断裂
[单项选择]增压四冲程柴油机当增压器损坏需停增压器长期运转时为了改善柴油机的工作状况，可做的调整工作是（）。
A. 适当增大气阀重叠角
B. 适当增大喷油提前角
C. 适当提高压缩比
D. B＋C
[单项选择]曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是（）。
A. 扭转应力集中系数小于弯曲应力集中系数
B. 附加弯曲应力难于准确计算和控制
C. 轴颈上有油孔
D. 抗扭转疲劳强度高
[单项选择]失效结构上若有疲劳裂纹，则裂纹源通常是在疲劳裂纹的曲率（）。
A. 边缘
B. 端部
C. 中心点
[单项选择]疲劳源是疲劳裂纹的起点，常发生哪里（）？
A. 在构件内部，特别是应力集中的地方
B. 表面存在残余压应力的地方
C. 在表面，特别是应力集中严重的地方
D. 表面经过抛光处理的地方
[填空题]疲劳裂纹，应力腐蚀疲劳裂纹的取向多与主应力（）。
[单项选择]齿轮的弯曲疲劳裂纹常发生在（）
A. 齿根附近
B. 节线附近
C. 齿顶附近
D. 分度圆
[单项选择]柴油机长期超负荷工作，将导致柴油机（）产生弯曲和扭曲变形。
A. 活塞
B. 曲轴
C. 机油泵
D. 进气管线
[单项选择]在单向运转的齿轮上，如果齿轮的弯曲疲劳强度不够，首先出现疲劳裂纹的部位是（）
A. 受压侧的齿根部分
B. 受拉侧的齿根部分
C. 受压侧的节线部分
D. 受拉侧的节线部分
[单项选择]曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在（）上。
A. 主轴颈和曲柄销颈
B. 曲柄臂
C. 曲柄
D. 曲轴法兰
[单项选择]曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在（）。
A. 运转初期
B. 长期运转后
C. 随时都可能发生
D. 主要在运转初期
