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[单项选择]柴油机轴承合金裂纹主要原因是（）。
A. 机械疲劳
B. 应力疲劳
C. 热疲劳
D. 机械冲击
[单项选择]柴油机主轴承轴承合金的硬度和强度与轴颈相比（）。
A. 高于轴颈
B. 等于轴颈
C. 远低于轴颈
D. 无法估算
[单项选择]柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。
A. 管理性
B. 突发性
C. 渐进性
[单项选择]轴承合金出现裂纹和剥落的主要原因是（）。
A. 轴承过热
B. 腐蚀裂纹
C. 磨料磨损
D. 交变负荷引起疲劳
[单项选择]船舶柴油机的曲轴采用钢质材料，轴瓦瓦衬选用轴承合金，这种材料匹配，主要是为了减少（）。
A. 磨粒磨损
B. 腐蚀磨损
C. 疲劳磨损
[单项选择]裂纹和剥落主要发生在（）轴瓦上。
A. 白合金
B. 铜铅合金
C. 锡青铜
D. 高锡铝合金
[单项选择]焊点产生裂纹的主要原因是（）。
A. 焊料质量差
B. 焊料凝固前，引线受力移动
C. 烙铁瓦数不够
D. 焊锡过多
[单项选择]钢在锻造过程中形成裂纹的主要原因是（）。
A. 冶金缺陷
B. 热处理不当
C. 非金属夹杂
D. 锻造工艺不当
E. a和d都是
[单项选择]磨削裂纹产生的主要原因是（）。
A. 进刀量过大
B. 砂轮转速过快
C. 工件转速太慢
[单项选择]低合金钢焊接中易产生冷裂纹的主要原因是（）。
A. 热输入量过大
B. 未除净焊丝、焊缝杂质
C. 焊接速度过慢
D. 焊前预热
[简答题]何为滚动轴承的脱皮剥落？主要原因是什么？
[单项选择]焊接冷裂纹产生的主要原因是（）。
A. 有脆硬组织存在
B. 焊缝中含氢量过高
C. 焊接残余应力较大
D. 以上都是
[单项选择]一般情况下曲轴产生疲劳裂纹的主要原因是受到（）作用。
A. 扭转振动
B. 扭矩
C. 弯矩
D. 弯矩和扭矩
[单项选择]正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是（）。
A. 轴身强度不足
B. 轴身加工粗糙
C. 轴身被碰撞损伤未消除缺口
D. 轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口
[单项选择]气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却水腔侧裂纹的主要原因是（）。
A. 水蒸气在高温下与金属作用产生氢，氢渗透进金属材料而脆化自动开裂
B. 因应力集中而产生应力腐蚀
C. 机械疲劳与热疲劳叠加
D. A＋B
[判断题]奥氏体不锈钢焊缝中形成热裂纹的主要原因是含铬、镍量太高。
[单项选择]尾轴锥形轴段出现裂纹的主要原因是（）。Ⅰ.疲劳；Ⅱ.振动；Ⅲ.撞击
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ
C. Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单项选择]裂纹通常有热裂纹和冷裂纹之分，产生热裂纹的主要原因不包括（ ）。
A. 母材抗裂性能差
B. 焊接材料质量不好
C. 焊接内应力过小
D. 焊接工艺参数选择不当
