更多"二冲程柴油机换气过程能否进行完善与下列因素有关（）。"的相关试题:
[单项选择]二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（）。
A. 130°～150°
B. 100°～120°
C. 150°～180°
D. 110°～130°
[单项选择]二冲程柴油机换气过程第I阶段是自由排气阶段，它是从（）。
A. 排气口（阀）打开到扫气口打开
B. 排气口（阀）打开到缸内压力等于临界压力
C. 排气口（阀）打开到缸内压力等于扫气压力
D. 排气口（阀）打开到缸内开始进新气
[单项选择]由二冲程柴油机换气过程可知，当扫气口打开瞬时缸内压力（）。
A. 略高于扫气压力
B. 等于扫气压力
C. 略低于扫气压力
D. A和B都可能
[单项选择]二冲程柴油机的换气过程，达不到四冲程柴油机那样完善，（）较大。
A. 排气量
B. 进气量
C. 残余废气量
D. 进、排气量
[单项选择]二冲程柴油机换气过程第Ⅱ阶段是强制排气与扫气阶段，它是从（）。
A. 缸内压力等于扫气压力到扫气口关闭
B. 缸内出现最低压力到扫气口关闭
C. 活塞将扫气口打开到扫气口关闭
D. 开始进入新鲜空气到扫气口关闭
[判断题]二冲程柴油机换气过程是在膨胀行程来和压缩行程初这一较短的时间内完成的。
[单项选择]二冲程柴油机换气过程中，当活塞将扫气口关闭到排气口关闭，这一阶段时间称为（）。
A. 自由排气阶段
B. 过后排气阶段
C. 强制排气与扫气阶段
D. 超临界排气阶段
[单项选择]
四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好，其原因是（）。
Ⅰ.二冲程没有进气阀
Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程
Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出
Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混
Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角
Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]二冲程柴油机的换气过程是从（）。
A. 扫气口开到扫气口关的过程
B. 扫气口开到排气口（阀）关的过程
C. 排气口（阀）开到排气口（阀）关的过程
D. 排气口（阀）开到扫气口关的过程
[单项选择]现近代二冲程柴油机换气形式的发展趋势是（）。
A. 气口-气口横流
B. 气口-气口弯流
C. 气口-气阀直流
D. 气口-气口回流
[判断题]二冲程柴油机换气进行得好坏，是结合换气的干净程度和扫气空气的消耗两方面来徇衡量的。
[单项选择]关于直流扫气二冲程柴油机换气定时说法正确的是（）。
A. 进、排气定时可调
B. 仅排气阀定时可调，可以调整在进气之前开，也可调整在进气之后开
C. 进气定时是关于下止点对称的，排气定时不能对称
D. 柴油机工作时进、排气定时不随转速变化
[单项选择]现代船用大型二冲程柴油机换气形式向气口-气阀直流换气发展的主要原因是（）。
A. 结构简单
B. 行程缸径比增加
C. 换气质量好
D. 气阀可靠性高
[单项选择]
由二冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有（）。
Ⅰ.换气时间长
Ⅱ.换气质量不如四冲程
Ⅲ.进气压力可低于大气压力
Ⅳ.新鲜空气耗量较大
Ⅴ.直流换气比弯流好
Ⅵ.扫气口打开新鲜空气立即进入气缸
A. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ
D. Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
[单项选择]二冲程柴油机在换气过程中，活塞将扫气口打开到扫气口关闭，这一阶段称为（）。
A. 自由排气阶段
B. 过后排气阶段
C. 强制排气与扫气阶段
D. 超临界排气阶段
[判断题]二冲程柴油机的换气过程中，新气的进入和废气的排除是在两个单独的行程中完成。
[单项选择]二冲程柴油机进气过程不能象非增压四冲程柴油机那样，在外界大气压力下依靠（）运动直接吸入。
A. 进气门
B. 活塞
C. 曲轴
D. 排气门
[填空题]二冲程柴油机第二冲程初期（）进行过程，后期进行扫气过程。
[判断题]二冲程柴油机在换气时整个气缸工作容积都能容纳空气。
