更多"关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因是个别缸高压"的相关试题:
[单项选择]关于低速断火故障，甲说低速断火故障的原因可能是火花塞间隙过大；乙说低速断火故障的原因可能是电容器工作不良。你认为以上观点（）。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲乙都正确
D. 甲乙都不正确
[简答题]因点火系原因造成个别缸不工作的检修顺序如何安排？
[简答题]与机身一起反映在个别气缸上的敲击声是何原因？怎样排除？
[单项选择]在柴油机热力检查时如发现个别缸排气温度过高，其最大的原因可能是（）。
A. 气缸漏气
B. 喷油器故障
C. 燃油质量不符要求
D. 空冷器空气侧污染
[单项选择]定期检查柴油机供油提前角及各缸供油均匀度，防止因个别汽缸产生（）现象造成拉缸。
A. 过冷
B. 过热
C. 压力过低
D. 冷却异常
[单项选择]当发现主机个别缸有拉缸征兆时，所采取的首要措施是（）。
A. 停车
B. 加强冷却
C. 单缸停油
D. 降速
[单项选择]当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是（）。
A. 立即停车，加强冷却
B. 立即降速，单缸停油，加强活塞冷却和气缸润滑
C. 立即降速，单缸停油，加强气缸冷却和气缸润滑
D. 立即降速，单缸停油，并加强活塞与气缸冷却
[单项选择]飞越高大构架的高压线的高度，距高压线不得少于（）。
A. 20米
B. 30米
C. 40米
D. 50米
[单项选择]柴油机个别缸有敲击声，可用（）方法来检查。
A. 断油
B. 断火
C. 停车
[判断题]柴油发动机个别缸有敲击声，可用断火的方法来检查。
[单项选择]定期检查供油提前角及各缸供油均匀度，防止因个别气缸产生过热现象造成（），甚至发生烧损活塞等重大事故。
A. 润滑
B. 漏气
C. 炸缸
D. 拉缸
[单项选择]沿高压线飞行时，航空器距高压线的侧向距离不得少于（）。
A. 20米
B. 30米
C. 40米
D. 50米
[单项选择]在高压线附近工作时人与35kV以上高压线的最小净距为（）。
A. 1.5m
B. 2.5m
C. 3m
D. 4m
[判断题]高压分线脱落、漏电或插错，均会引起个别缸不着火。
[单项选择]
在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时，正确的处理措施是（）。
Ⅰ.增加冷却水量
Ⅱ.单缸停油
Ⅲ.降速
Ⅳ.逐步增加冷却水量
A. Ⅰ＋Ⅱ
B. Ⅰ＋Ⅳ
C. Ⅲ＋Ⅳ
D. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
[填空题]塔机活动范围应避开高压电线，吊钩与高压线的最低限度应不小于（）。
