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[单选题]最高运行速度（ ）及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.140km/h
[单选题]最高运行速度（）的客车应装有盘型制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧和集变装置等其他装置用风分离。
A.100km/h以及上
B.120km/h及以上
C.140km/h及以上
D.160km/h及以上
[单选题]TFX1型制动防滑器具有电源自动通断功能，当制动管压力超过（ ）时电源自动接通。
A.150kPa
B.160kPa
C.200kPa
D.240kPa
[多选题]最高运行速度120km/h及以上的客车应装有（ ），空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。
A.电空制动机
B.盘形制动装置
C.密接式车钩
D.防滑器
[判断题]YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力为450kPa±10kpa。()
A.正确
B.错误
[单选题]电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的开关，当停车时或者制动管压力低于（）时，防滑器电源不通，不工作
A.300±10kpa
B.250±10kpa
C.200±10kpa
D.350±10kpa
[单选题]TFXl型防滑器由速度传感器部分、防滑器主机、防滑排风阀、( )组成。
A.压力继电器
B.速度传感器
C.接触器
D.速度传感器
[单选题]TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的主机是防滑器的控制中心，它接收( )路速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的调理、计算、比较，作出各种决策，控制各防滑排风阀发生相应的动作，使相应的制动缸排风或充风。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的( )是实现防滑器电源自动通断的主要元件，安装于车辆列车制动管上。
A.主机
B.速度传感器
C.排风阀
D.压力开关
[单选题]电子防滑器采用压力继电器作为防滑器工作电源的（ ）
A.测量元件
B.控制元件
C.开关元件
D.保护元件
[单选题]TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的排风阀是防滑器的执行机构，采用双电磁铁间接作用的结构原理，安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，根据主机的指令控制相应的( )的排风和再充风。
A.总风缸
B.副风缸
C.制动缸
D.单元缸
[单选题]TFX1型电子防滑器的组成:电子防滑器的速度传感器部分是一个( )脉冲信号发生器，由速度传感器及感应齿轮组成。
A.电压
B.电流
C.磁场
D.速度
[单选题]CRH2型制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制装置组成。
A.对
B.错
[判断题]客车在运行途中，防滑器速度传感器应安装紧密牢固，轴箱上探测孔的检查螺堵可以松动，以便检查。
A.正确
B.错误
[单选题]制动梁以下部位须按规定( )：L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部，L-C型制动梁端头，槽钢制动梁滚子轴外露部位，转K3型制动梁端头、连接焊缝及制动梁吊
A.探伤
B.除锈并探伤检查
C.检查
D.除锈
[单选题]JZ-7型制动机使用自阀制动，制动缸升压正常，使用单阀制动制动，缸升压缓慢时，为()漏泄。
A.制动缸
B.作用风缸
C.作用阀排气部分
D.单作管
[判断题]L-A型、L-B型制动梁拆除下拉杆安全吊环，改装安全索；L-C型制动梁割除下拉杆安全吊座，磨平梁架后改装卡子式下拉杆安全吊
A.正确
B.错误
[单选题]单车试验中进行紧急制动试验时，104型制动机在制动管减压（ ）前须发生紧急制动作用。
A.80kPa
B.100kPa
C.120kPa
D.140kPa
[判断题]旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置。
A.正确
B.错误
