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[判断题]铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成上锁销杆挂钩口磨耗大于2mm时更换。
A.正确
B.错误
[简答题]199. 铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成上锁销杆挂钩口磨耗大于2mm时更换。
[简答题]969. 铁路货车段修时，13系列车钩上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于（ ）时更换。
[简答题]1011. 铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成上锁销与上锁销杆组装间隙小于（ ）时更换。
[判断题]铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成上锁销防跳台磨耗大于2mm时焊修。
A.正确
B.错误
[简答题]221. 铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成上锁销防跳台磨耗大于2mm时焊修。
[简答题]941. 铁路货车段修时，车钩托梁磨耗大于（ ）时堆焊后磨平。
[简答题]971. 铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成铆钉轴直径小于（ ）时更换。
[简答题]222. 铁路货车段修时，13系列车钩上锁销组成上锁销铆钉露出长度大于0.5mm时更换或将超出部分磨平。
[简答题]1039. 铁路货车段修时，车钩托梁变形大于（ ）时调修。
[单选题]密接式车钩缓冲装置在A3修时，车钩拉杆两侧定位沟槽橡胶套须()
A.状态检查
B.破损时更新
C.更新
D.除尘给油
[单选题]铁路货车段修时，更换成套车钩缓冲装置时，16型、17型车钩上翘量不大于（）。
A.4.5
B.5
C.5.5
D.6.5
[单选题]厂、段修时，车钩缓冲装置须（ ）。
A.局部分解
B.对关键部位分解
C.全部分解
D.进行缓冲器分解
[简答题]614. 铁路货车段修时，更换成套车钩缓冲装置时，16型、17型车钩上翘量不大于（）。
[单选题]机车段修时，车钩组装后钩舌销与钩耳间隙不得大于(??)。
A.1mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]机车段修时，车钩组装后钩尾销与销孔的间隙不得大于(??)。
A.1mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[简答题]1168. 铁路货车使用的车钩均为自动车钩，目前采用的车钩类型有16型、17型、（ ）、13A型和13号车钩，以前还曾经采用过2号车钩。
[单选题]机车段修时，车钩组装后钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不小于(??)。
A.20％
B.30％
C.40％
D.50％
[单选题]98.非取消辅修的车辆发生临修时，车钩中心线距钢轨顶面的高度最高为890mm，最底空车位为（）。
A.860mm
B.870mm
C.835mm
D.815mm
