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发布时间:2023-12-24 06:50:29

[单项选择]25T客车空调逆变电源模拟过分相试验:车辆加全载,逆变器工作10min,切断DC600V电源10s后恢复供电,逆变器在()内正常启动并工作。
A. 10s
B. 20s
C. 30s
D. 5s

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[单项选择]25T客车空调逆变电源连续运行试验:车辆加全载,逆变器工作1h,逆变器工作状态须正常,功率器件的散热表面温升不大于()。
A. 50K
B. 40K
C. 60K
D. 70K
[单项选择]TGF23系列25T客车逆变器箱包括()35kVA的逆变电源装置和1台不小于10kVA的变压器。
A. 2台
B. 3台
C. 4台
D. 5台
[单项选择]直流电源在()额定电压下,断开、合上逆变电源开关,逆变电源应能正常启动。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
[单项选择]25T客车逆变器输入欠压保护:当输入电源电压降到DC()时,逆变器停止工作。
A. 500V
B. 600V
C. 660V
D. 690V
[单项选择]25T客车逆变器输入过压保护:当输入电源电压达到DC()时,逆变器停止工作。
A. 675±15V
B. 550±15V
C. 380±15V
D. 220±15V
[单项选择]25T型客车逆变器主电路中桥式三相逆变电路主要由()组成。
A. 滤波电容C1,C2
B. R0和KM2组成
C. V1~V6
D. L1~L3和C1~C3
[单项选择]25T客车逆变器模块故障则9B灯亮,28A灯亮,逆变器控制板2A和()。
A. 3B红灯同时亮
B. 3A红灯同时亮
C. 4A红灯同时亮
D. 3A和3B红灯都同时亮
[单项选择]25T客车逆变器模块过流则9B灯亮,28A灯亮,逆变器控制板2A和()。
A. 4B红灯同时亮
B. 3A红灯同时亮
C. 4A红灯同时亮
D. 3A和4B红灯都同时亮
[单项选择]25T客车逆变器模块输出电流不平衡则9B灯亮,28A灯亮,逆变器控制板2A和()。
A. 5B红灯同时亮
B. 3A红灯同时亮
C. 4A红灯同时亮
D. 3A和5B红灯都同时亮
[单项选择]()会造成25T逆变器的过流保护。
A. 电动机负载的冲击
B. 输出侧短路
C. 上下桥臂同时导通
D. ABC三项都
[判断题]逆变电源可以成为直流电源也可以成为交流电源。
[单项选择]25T型客车充电器的输入隔离、滤波和缓冲电路与逆变器相同,逆变桥由()IGBT组成,功率的传输靠高频变压器传递,变压器的输出经过高频整流和滤波后,供给直流负载和蓄电池。
A. 2只
B. 3只
C. 4只
D. 6只
[单项选择]25T客车逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380V用电设备供电,变压器为()用电设备供电。
A. AC220V
B. DC110V
C. AC380V
D. DC48V
[单项选择]25T客车逆变器中间支撑电路主要功能是()。
A. 发生故障时实施隔离,防止故障扩散
B. 滤平输入电路的电压纹波,当负载变化时,使直流电压平稳
C. 防止对电源造成大的冲击
D. 将逆变器输出的PWM波变在准正弦波
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码9表明()。
A. KM1故障
B. KM2故障
C. KM3故障
D. 充电故障
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码8表明()。
A. KM1故障
B. KM2故障
C. KM3故障
D. 充电故障
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码7表明()。
A. KM1故障
B. KM2故障
C. KM3故障
D. 充电故障
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码6表明()。
A. KM1故障
B. KM2故障
C. KM3故障
D. 充电故障
[单项选择]25T客车单相逆变器的故障代码16表明()。
A. 输入欠压
B. 中间直流环节欠压
C. 输入过流
D. 输入过压

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