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[单选题]辅助逆变器充电机输出端与蓄电池之间设置二极管的作用（）。
A.防止蓄电池和充电机的过流
B.防止负载电流反向流动
C.防止输出端的电流过大
D. 防止蓄电池和充电机短路
[判断题]25T型车车下电源包含有逆变器、充电机、单相逆变器等三种模块。
A.正确
B.错误
[判断题]辅助电源装置(APU)的基本单元是由逆变器箱及辅助整流器箱构成。
A.正确
B.错误
[单选题]中国标准动车组CR400AF可通过车辆（）设备界面可对牵引变流器、牵引逆变器、辅助逆变器进行切除与切除恢复操
作。
A.乘务室显示屏
B.TD显示屏
C.MON显示屏
D.HMI显示屏
[单选题]DC600V客车充电机、逆变器，触摸屏上显示为正常信息代码（ ）。
A.00
B.01
C.OE
D.FE
[单选题]充电机、逆变器与电气综合控制柜通信正常，电气综合控制柜上触摸屏、PLC主控器工作正常，车下电源指示灯显示绿色，触摸屏上显示为正常信息代码“( )”。
A.00
B.11
C.88
D.99
[多选题]车下电源箱故障红灯亮，表示充电机或逆变器有故障，原因可能是（ ）。
A.逆变器输出电压高于437V
B.有相应逆变故障信号输入
C.三相电压超出230V-323V范围
D.机车供电电压过高
[单选题]在夏、冬两季,当单个辅助逆变器故障时,辅助供电系统的( )供电模式仍可通过其余辅助逆变器的容
量确保所有空调系统的完好运行,使乘客的乘坐舒适性得到进一步的保证。
A.交叉
B.扩展
C.并网
D.分段
[单选题]DC600V车下电源季度专项检修,动态试验检查充电机、逆变器与电气综合控制柜通信正常，电气综合控制柜上触摸屏、PLC主控器工作正常，车下电源指示灯显示( )，触摸屏上显示为正常信息代码“00”。
A.红色
B.绿色
C.黄色
D.橙色
[单选题]DC600V车下电源季度专项检修时，充电机、逆变器与电气综合控制柜通信正常，电气综合控制柜上触摸屏、PLC主控器工作正常，车下电源指示灯显示绿色，触摸屏上显示为正常信息代码（ ）。
A."00"
B."01"
C."02"
D."03"
[单选题]在线网电压小于1100VDC情况下,为了避免辅助逆变器在不正常情况下工作,此时辅助逆变器将停止工
作,如线网电压上升至大于DC1100VDC并持续( )以上时,辅助逆变器将重新启动工作。
A.3秒钟
B.4秒钟
C.5秒钟
D.6秒钟
[单选题]可应用于配电箱（柜）主接线排、主断路器（空气开关）、主接触器、车下电源逆变器、充电机、柴油发电机组、车下分线盒、车端电力连接器座、j5发电机控制箱等部位截面积（ ）及以上的电线电缆（N线不贴）。
A.4m㎡
B.6m㎡
C.10m㎡
[单选题]当列车一个辅助逆变器丧失供电能力时，剩余列车辅助逆变器的容量应满足（ ）的列车负载的供电要求。
A.涉及行车安全
B.牵引系统
C.制动系统
D.空调、照明系统
[单选题]城市轨道交通车辆的客室照明由列车的辅助逆变器交流输出供电，
每节单元辅助逆变器负担列车的（）客室照明
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
[判断题]双逆变器客车逆变器Ⅰ与逆变器Ⅱ做热备试验：断开逆变器Ⅰ主回路保险，使其报硬线故障，逆变器Ⅱ能够热备工作；同理逆变器Ⅱ报硬线故障，逆变器Ⅰ能够热备工作。
A.正确
B.错误
[单选题]对列车牵引逆变器、直流斩波器、辅助逆变器等具有大功率储能元器件（电感、电容）的设备进行检修时，必须在断电后等待 （ ）以上。
A.6小时
B.2小时
C.15分钟
D. 5 分钟
[判断题]在车辆辅助逆变器故障的情况下，紧急通风逆变器将蓄电池提供DC110V逆变三项AC380供司机室及客室空调通风机使用，保证车厢内通风顺畅。
A.正确
B.错误
