更多"[判断题]排风是指排出每个车辆主风缸中的余风，目的是使待车辆彻底松闸缓"的相关试题:
[单选题]排风是排尽（ ）的余风。
A.制动主管
B.制动缸
C.副风缸
D.制动主管和副风缸
[填空题]DK-1型制动机电空位操作时，大闸处于运转位，小闸缓解位是单独缓解( )，但较单独的大闸运转位快。
[判断题]排风作业时，迅速打开折角塞门，放出主软管的风。排净副风缸里的余风。做到风排净、不漏排、不抱闸。
A.正确
B.错误
[单选题]排风时缓缓打开折角塞门，放出（）的风。排净副风缸里的余风。做到风排净、不漏排、不抱闸。
A.制动主管
B.制动支管
C.主风缸
D.副风缸
[单选题]YZ-1型空气制动机大闸缓解性能：将大闸手柄从制动位移到缓解位，均衡风缸压力由0升至480kPa的时间为（ ）s。制动主管压力紧随均衡风缸压力上升，与均衡风缸压力差不大于10kPa。
A.4～5
B.5～7
C.7～9
D.8～10
[判断题]因作业需要须排除主风管余风时，应先抓牢制动软管，再迅速打开折角塞门排风。
A.正确
B.错误
[填空题]DK-1型制动机电空位操作时，大闸制动后中立位，小闸缓解位或( )是单独操纵机车制动的位置。
[单选题]YZ-1型空气制动机大闸缓解性能：制动缸压力由最高值缓解至35kPa的时间为（ ）s。
A.4～6
B.5～8
C.7～10
D.8～11
[单选题]列尾主机的排风功能为列尾主机接收到排风指令，立即排风（ ）秒钟。排风结束后，自动关闭电磁阀阀门。
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]综合管廊每个舱室应设置人员出入口、逃生口、吊装口、进风口、排风口和（ ）等。
A.舱室
B.管线分支口
C.电力口
D.安装口
[判断题]如果司机室内的废排风机失效，旁通控制阀打开，由客室废排风机替换排风
A.正确
B.错误
[判断题]如果客室内的废排风机失效，旁通控制阀打开，由司机室废排风机替换排风
A.正确
B.错误
[判断题]列尾主机接收到排风指令，立即排风60秒钟。排风结束后，自动关闭电磁阀阀门。
A.正确
B.错误
[判断题]均衡风缸的设置目的是为了准确掌握制动时的排风时间和减压量。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题](8190)试分析JZ-7制动机自阀调整阀排风口不排风或排风缓慢，均衡风缸、制动管均不减压或减压缓慢的原因？其判断与排除方法是什么？(1.0分)
