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[单项选择]一艘内河客船，其舵机电动机功率为3KW，该舵机电动机应设如下哪些保护装置满足法规要求（）
A. 过载保护、短路保护及欠电压保护装置
B. 过载保护及短路保护
C. 过载保护及欠电压保护装置
D. 短路保护及欠电压保护装置
[简答题]某验船师在对一艘内河客船进行吨位丈量时，将顶棚上的两个烟囱计入了总吨位。请问，这种做法是否正确？为什么？
[多项选择]一艘航行于内河的船舶，关于其舵系有如下描述，其中错误的是（）
A. 因该船的舵杆不处于螺旋桨尾流中，所以舵杆直径可按公式计算所得之值减少10%。
B. 下舵承处的舵杆直径向下逐渐减小至舵叶顶板，向上保持至舵柄处。
C. 舵叶的上、下部位安装有不锈钢放泄塞。
D. 舵叶与下舵杆之间采用水平法兰连接，设有4个紧配螺栓。
[简答题]一艘2004年6月开工建造的航行于内河B级航区的客船，其逆水延续航行时间为15-24小时，船员为10人，乘客定额为100人。2009年3月15日，XX船舶检验处对该船进行检验时发现，该船共配备乘客用救生衣50件，船员用救生衣8件。救生衣的配备是否满足要求？应如何配备？
[简答题]一艘50客位的内河客船，该船客舱位于干舷甲板以下，该船客舱两侧的窗户作为其应急出口，该应急出口应满足哪些条件？至少说明四种。
[简答题]一艘50米长内河客船，验船师在审图中发现该船防火结构中起居处所通往开敞甲板的出入口为向内开启，验船师要求该船更改，这种做法是否正确？并应注意哪些其他事项？
[单项选择]一艘航行于长江中下游的客船，从始发港至终点港，其逆水延续航行时间在16h，其总吨位为260。根据航行时间和总吨位分类，该客船属于（）
A. 第一类大型客船
B. 第二类中型客船
C. 第二类小型客船
D. 第三类中型客船
[单项选择]一艘航行于内河A级航区的客货船，建造完工日期为2005年7月3日，该船于2011年8月2日完成第一次换证检验，那么下一次的船底外部检验应该是（）
A. 2014年7月3日
B. 2014年8月2日
C. 2013年7月3日
D. 2013年8月2日
[多项选择]一艘航行于内河的船舶，设有转动导流管。以下为关于该导流管的结构的描述，其中错误的有（）
A. 导流管内壳板与外壳板厚度均为16mm.。
B. 导流管内壳板中部设置不锈钢加强环。
C. 导流管板壳内设有一道环状隔板。
D. 环状隔板厚度为12mm。
[单项选择]一艘航行于A级航区客船，计算完整稳性时，哪种说法是正确的（）
A. 应核算回航稳性和旅客集中一弦稳性。
B. 不需要核算初稳性高度和复原力臂曲线。
C. 极限静倾角为干弦甲板边缘入水角或舭部中点出水角或14度，取其中小者。
D. 以上都对。
[简答题]验船师对一艘航行于内河A级航区的客渡船实施中间检验，发现船东为了防止救生衣丢失，将所有的救生衣集中放在一个铁箱内，并上锁。验船师叫船东打开铁箱，核查救生衣数量符合《船舶检验证书薄》记载，所有救生衣质量完好无损，于是验船师认为该船救生衣检查是合格的，便签发证书。请问，验船师的检验结论是否正确？为什么？
[单项选择]一艘航行于A级航区客船，在图纸审查其完整稳性时下列说法错误的有（）
A. 核算其最小倾覆力矩或力臂计入横摇的影响
B. 需要核算初稳性高度和复原力臂曲线
C. 极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角14°取其小者
D. 应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性
[单项选择]一艘航行于内河A级航区的双舷双底结构大舱口普通货船，货舱总长度41m，全船肋距0.5m。该船货舱区舷舱最少设置（）横舱壁。
A. 2道
B. 3道
C. 4道
D. 5道
[简答题]一艘航行于内河B级航区的货船，船长30.0m，型宽6.80m，型深1.80m，船东为了方便尾尖舱的积水排出，在机舱后壁开设流水孔，让尾尖舱的积水能够流入机舱，然后再排出舷外。验船师在年度检验时发现后，认为机舱后壁必须保证水密，所以要求船东立即将流水孔封闭，并在尾尖舱增设一套排水装置。请问，验船师的要求是否合理？为什么？
[单项选择]关于一艘内河航行船舶的舵设备，以下描述哪个是错误的（）
A. 应设有防止舵杆沿轴向移动的装置。
B. 舵杆上端应设有供起吊用的装置
C. 舵设备材料应符合本社《材料与焊接规范》对船体结构材料的有关规定。
D. 舵重量应通过舵杆来承受。
[多项选择]某艘2000年9月建造的490总吨内河A级航区客船，船东于2005年5月对其进行改建，改变为一艘内河B级航区的客货二用船。改建时船舶主尺度（量吨甲板以下围蔽处所的型容积V1）未作变动，上层建筑及甲板室的外形尺度均有改动。某验船师在进行改建检验后，按下述内容签发了该船的吨位证书，下列正确的是（）
A. 依据《内河船舶法定检验技术规则（1999）》重新进行吨位丈量
B. 量吨甲板以下围蔽处所的型容积V1取原计算值；
C. 量吨甲板以上围蔽处所的型容积V2按改建后情况丈量计算；
D. 量吨甲板以上应计入的固定载客的开敞处所的型容积V3及量吨甲板以上应计入的固定载货的开敞处所的型容积V4按改建后情况丈量计算；
[简答题]一艘内河四类中型客船，因航线调整改为三类客船，在投入新航线营运前，船东向船检部门重新申请核发乘客定额证书。船检部门在受理申请后派出验船师对该船由四类客船改为三类客船所不同的载运乘客条件进行检验。由四类客船改为三类客船后增加了哪些乘客载运条件？
[多项选择]一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的客船，采用一套转舵扭矩为18KN2m的电动液压操舵装置。试问该船操舵装置可采用（）或（）作应急能源。
A. 蓄压器
B. 蓄电池组
C. 应急发电机组
D. 手动液压泵
[简答题]某船厂建造的一艘35米内河普通客船，压缩空气管系中，杂用空气瓶的工作压力为1Mpa，吹洗海底阀箱的压力为0.4Mpa，在空气瓶至海底阀箱的管路中只设置了一只减压阀，这样的设置是否正确？为什么？
